Prinx Xlab Comfort EV

Sommerreifen

Gut
7,0
A
B
72db
Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
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Reifenbeschreibung

Der Prinx Xlab Comfort EV XL 225/50 R17 98V ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für Elektrofahrzeuge optimiert ist. Mit herausragender Kraftstoffeffizienz und sehr guter Nasshaftung besticht er durch kurze Bremswege und einen angenehmen Geräuschpegel. Die verstärkten Seitenwände bieten zusätzliche Sicherheit bei hohen Lasten.

Reifenbewertung

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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Xlab Comfort EV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
A
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1522814

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Prinx Chengshan Tire Europe GmbH, Berliner Allee 47 64295 Darmstadt Germany, info@prinx.eu
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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