Tourador I Power EV1
Sommerreifen
2,0
(1)
Enttäuschend
4,7
D
C
70db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Tourador I Power EV1 155/70 R19 84 T für PKW und SUV bietet gute Nasshaftung mit verlässlicher Leistung sowie ein angenehm leises Rollgeräusch für komfortables Fahren. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz eignet sich vor allem für grundlegende Alltagsansprüche mit solidem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,7
Kundenbewertungen
3,4
Hersteller Tourador
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
155
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
I Power EV1
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
EPREL ID
651150
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
TOURADOR, Haier Road Lao Shan District Qingdao China, ZOE.LI@OTAITIRE.COM
Verantwortliche in der EU
Zhongce Rubber Europe, Hollerithallee 17 30419 Hannover Deutschland, sales@zc-rubber.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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