Triangle Advantex TC101 FS

Sommerreifen

4,7
(9)
Gut
7,1
C
C
72db
Triangle Advantex TC101 FS
Triangle
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Reifenbeschreibung

Als vielseitiger Sommerreifen für PKW bietet der Triangle Advantex TC101 FS 205/60 R16 96 V eine gute Gesamtqualität mit solider Kraftstoffeffizienz, verlässlicher Nasshaftung und verstärkter Tragfähigkeit für höhere Lasten. Das angenehm dezente Rollgeräusch sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis aus Fahrkomfort und Geräuschentwicklung.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Triangle
6,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Advantex TC101 FS
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
429295

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Triangle Tyre Co. LTD, Via Mauro Macchi 27 20124 Milan Italien, mirco.spiniella@triangle.com.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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