Triangle Sportex TH201
205/55 R16 91 V

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
4,7
(43)

Der Sportex TH201 ist ein exzellenter Sommerreifen, der für PKW und SUVs konzipiert ist. Er bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung sowie solide Eigenschaften bei Nässe. Mit erhöhter Kraftstoffeffizienz ist er zwar nicht der sparsamste, überzeugt jedoch durch seine Alltagstauglichkeit.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Triangle
6,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sportex TH201
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
428816

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Triangle Tyre Co. LTD, Via Mauro Macchi 27 20124 Milan Italien, mirco.spiniella@triangle.com.cn
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Optimales Handling im Fokus

Das Reifenprofil des Triangle Sportex TH201 unterstützt die Fahrstabilität, vor allem in Kurven. Die Lauffläche mit großen Blöcken sorgt für eine kontinuierliche und ebene Kontaktfläche zur Straße. Sie profitieren von einem zufriedenstellenden Fahr- und dynamischen Lenkverhalten. 

Sonnenschein und Sommergewitter

Auch für eine nasse Fahrbahn durch plötzliche Sommergewitter sind Sie mit diesem Sommerreifen gut gewappnet. Zusätzlich zu den drei zentralen Hauptprofilrillen wurden seitlich angeschrägte Rillen ergänzt. Diese maximieren die Wasserableitung des Reifens und unterstützen so den Kontakt zur Fahrbahn. Eine stabile Bodenhaftung minimiert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt Lenk- und Bremsbewegungen auf nassem Asphalt. 

Komfortable Spritztouren

Neben einer sportlich-dynamischen Optik punktet der Reifen zusätzlich mit hohem Komfort. In der Profilmitte wurden drei Schalldämpfer-Schlitze eingearbeitet. Diese minimieren sowohl bei neuen als auch abgenutzten Reifen die Schwingungen. Dadurch kommt es zu einer geringen Geräuschentwicklung, die ein entspanntes Fahrerlebnis begünstigt.

Über den Hersteller Triangle

Das chinesische Unternehmen Triangle Tyre Co. Ltd. wurde 1976 gegründet und ist bekannt für seine technologischen Innovationen in der Reifenindustrie. Die Marke hat sich besonders auf die Herstellung von Reifen für PKWs, LKWs, Busse, Baumaschinen und Industriefahrzeuge spezialisiert. Mit einem weitreichenden Vertriebsnetzwerk ist Triangle in über 180 Ländern vertreten und kooperiert mit führenden Automobil- und Baumaschinenherstellern weltweit. Der Hersteller legt Wert auf Nachhaltigkeit und Qualität, wobei ihre Produkte internationalen Standards und Zertifizierungen entsprechen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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