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Zeetex ZT 1000
Zeetex ZT 1000
Zeetex ZT 1000
145/80 R13 75 T
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Okay
Reifenbewertung
5,8
Zeetex

Zeetex-ZT 1000

145/80 R13 75 T

Sommerreifen - bis 190 km/h - bis 387 kg
D
D
70dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Zeetex ZT 1000 145/80 R13 75 T bietet als Pkw-Basisreifen eine solide Alltagstauglichkeit mit wirtschaftlichem Verbrauch und angenehm leisem Abrollkomfort. Zu beachten sind die nur durchschnittliche Leistung auf nasser Fahrbahn mit verlängerten Bremswegen sowie eine insgesamt eher einfache Gesamtauslegung.

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Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Zeetex
5,3
Redaktionsmeinungen
5,7
EU-Reifenlabel
6,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
145
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ZT 1000
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
431921

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ZAFCO EUROPE GmbH, Hans-Böckler 5 37079 Gottingen Germany, raghavendra.sanga@zafco.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Zeetex ZT 1000 ist ein sparsamer Sommerreifen mit sehr leisen Laufeigenschaften, der jedoch insgesamt nur eine ausreichende Leistung bietet. Der ADAC testete ihn im Sommerreifentest 2025 in der Dimension 205/55 R16 91V. Aufgrund seiner dort gezeigten unausgewogenen Performance und deutlichen Schwächen auf nasser und besonders trockener Fahrbahn sowie geringer Laufleistung und Nachhaltigkeit erhielt der Reifen die Note "ausreichend (4,1)".

ADAC

Fazit: ausreichend (4,1)
02/2025

Getesteter Reifen: Zeetex ZT 1000 205/55 R16 91V

  • Sparsam
  • Sehr leise
  • Unausgewogen
  • Schwächen auf nasser und besonders trockener Fahrbahn (Abwertung)
  • Geringe Laufleistung
  • Ausgeprägte Schwächen bei der Nachhaltigkeit
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    145/80 R13 75 T
    Produktdatenblatt

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