Davanti Wintoura Plus
245/40 R20 99 W

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,7
4,0
(2)

Der Davanti Wintoura Plus XL überzeugt als Winterreifen mit guter Laufleistung und robustem Abriebverhalten. Er bietet angemessene Eigenschaften bei Rollgeräuschen und ist für höhere Lasten geeignet. Allerdings zeigt er Schwächen im Nasshandling und auf trockener Fahrbahn, was die Gesamtbewertung beeinträchtigt.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,7
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Davanti
2,5
Redaktionsmeinungen
2,1
EU-Reifenlabel
9,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintoura Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
525320

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Davanti World B.V., Keizersgrach 62-64 1015 CS Amsterdam Netherlands, info@davanti-tyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Davanti Wintoura Plus ist ein Winterreifen, der mit einer guten prognostizierten Laufleistung und niedrigem Abrieb überzeugt. Im ADAC Winterreifentest 2024 wurde das Modell in der Dimension 215/55 R17 98V geprüft. Die Tester stellten jedoch erhebliche Schwächen im Nasshandling und auf trockener Fahrbahn fest, was zu einer Gesamtbewertung von "mangelhaft" führte.

ADAC

Platz 16 von 16

09/2024

Getesteter Reifen: Davanti Wintoura Plus 215/55 R17 98V

  • Gute prognostizierte Laufleistung
  • Noch geringer Abrieb
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Sehr schwache Fahreigenschaften im Nasshandling
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn
  • Hohes Gewicht
  • Produktionsrückstände am Neureifen
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Dieses spezielle Reifenmodell wurde bislang nicht in deutschsprachigen Reifentests geprüft, jedoch liegen Testergebnisse zu anderen Davanti-Modellen vor. Diese zeigten starke Leistungen auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch, wiesen jedoch Verbesserungspotenzial auf trockener und nasser Fahrbahn auf. Insgesamt fielen die Bewertungen daher gemischt aus, wobei besonders die positiven Aspekte in bestimmten Einsatzbereichen hervorstachen.

    Produktbeschreibung

    Sportlich-dynamisches Handling

    Der Davanti Wintoura Plus ist ein Winterreifen, der für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde. Der Reifen ist mit einem asymmetrischen Profildesign ausgestattet, welches die Traktion – Übertragung der Motorleistung in Bewegung – und Bodenhaftung auf winterlichen Fahrbahnen maximiert. Die speziell angeordneten Lamellen und Profilblöcke greifen in geschlossene Schneedecken und sorgen so für Stabilität und Halt. Sie spüren diesen Vorteil besonders beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Robust und langlebig

    Mit seiner robusten und verschleißresistenten Gummimischung ist der Wintoura Plus für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Die Materialien der Laufflächenmischung verhindern einen schnellen und ungleichmäßigen Reifenabrieb. Sie profitieren von einem beständigen Reifen, der Sie viele Winter lang begleiten wird.

    Komfortables Fahrerlebnis

    Der Winterreifen bietet ein angenehmes und ruhiges Fahrerlebnis. Die spezielle Gummimischung und das durchdachte Profildesign minimieren Vibrationen und Straßengeräusche, sodass Sie jede Fahrt genießen können.

    Über den Hersteller Davanti

    Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Seit der Markteinführung des ersten Reifens im Jahr 2015 hat Davanti sein Sortiment kontinuierlich erweitert und bietet heute eine vielfältige Auswahl an Reifen für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Wetterbedingungen zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis im unteren Preissegment an.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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