Gislaved EuroFrost 6

Winterreifen

4,9
(11)
Gut
7,6
D
C
71db
Gislaved EuroFrost 6
Gislaved
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Reifenbeschreibung

Für winterliche Einsätze am PKW bietet der Gislaved EuroFrost 6 185/70 R14 88 T eine zuverlässige Alltagsleistung mit gutem Fahrverhalten auf Schnee, ausgewogener Effizienz und angenehm leisem Abrollkomfort. Zu beachten sind die nur solide Nasshaftung und der damit verbundene Kompromiss bei Bremsreserven auf nasser Fahrbahn.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Gislaved
6,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,8
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
EuroFrost 6
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
478107

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Gislaved EuroFrost 6 ist ein Winterreifen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, welcher eine ausgewogene Fahrt auf Schnee ermöglicht. Das Reifenmodell wurde vom ADAC im Winterreifentest 2019 in der Dimension 185/65 R15 88T getestet. Hierbei zeigten sich jedoch erhebliche Defizite bei den Nässe-Disziplinen, sodass der EuroFrost 6 nur das Fazit "befriedigend" erhielt.

ADAC

09/2019

Getesteter Reifen: Gislaved Eurofrost 6 185/65 R15 88T

Fazit: befriedigend (3,2)
  • Geringer Spritverbrauch
  • Relativ schwach auf Nässe
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Gislaved ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der 1893 gegründet wurde und als Erstausrüster für Volvo bekannt ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle der Marke. Die Reifen von Gislaved zeigen eine gute Leistung auf Schnee und haben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, weisen jedoch erhebliche Defizite bei Nässe auf. Insgesamt schneiden die Reifen in Tests mittelmäßig ab.

    Produktbeschreibung

    Gerüstet für harte Winter

    Der Gislaved Eurofrost 6 ist ein Winter-Profi, der konzipiert wurde, um den skandinavischen Straßenverhältnissen zu trotzen. Die Vielzahl an Lamellen auf den Profilblöcken wirkt beim Fahren auf verschneiten Straßen wie unzählige kleine Griffkanten. Das verbessert die Schnee-Traktion und das Handling profitiert.

    Harte Profilkanten bei tiefem Schnee

    Die Kanten der Profilblöcke sind besonders hart und eckig gehalten. Bei tiefem Schnee beißen sie sich förmlich in den rutschigen Untergrund und bieten so ein komfortables Fahrverhalten. Bei Regen und Schneematsch leiten die Kanäle zwischen den Blöcken rasch Wasser aus der Aufstandsfläche und senken so das Aquaplaning-Risiko.

    Fahrspaß auf trockener Fahrbahn

    Zeigt sich der Winter von seiner trockenen Seite, bietet der Eurofrost 6 dank seiner festen Schulterpartie ein hohes Maß an Kurvenstabilität. Die Lenkbefehle werden präzise umgesetzt und die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung) unterstützt. Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Über den Hersteller Gislaved

    Gislaved, gegründet 1893 im gleichnamigen Dorf, ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der eine solide Tradition als Erstausrüster für Volvo pflegt. Die Marke ist bekannt für ihre Winterreifen, die unter extrem kalten, nassen und glatten Verhältnissen besonders gut performen. Als Teil der Continental AG profitiert Gislaved von einem weltweiten Netzwerk an Ressourcen, Fachwissen und Technologie, um das Reifensortiment ständig zu verbessern.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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