Giti Winter W1
195/55 R20 95 H

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
4,3
(4)

Der GitiWinter W1 XL bietet exzellenten Fahrkomfort und überzeugt mit gutem Bremsverhalten sowohl auf nassen als auch trockenen Straßen. Trotz seiner Stärken zeigt der Reifen Schwächen bei Schnee, was seine Gesamtbewertung beeinflusst. Mit verstärkten Seitenwänden eignet er sich zudem für höhere Lasten.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
8,5
Hersteller Giti
7,4
Redaktionsmeinungen
8,4
EU-Reifenlabel
8,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter W1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
472608

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Giti GitiWinter W1 überzeugt mit Fahrkomfort und ordentlichem Bremsverhalten sowohl bei nassen als auch trockenen Kurvenfahrten. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Motor Sport Winterreifentest 2020 in der Dimension 225/50 R17 98V geprüft. Hierbei fielen jedoch Defizite beim Fahren auf Schnee auf, weshalb der GitiWinter W1 das Fazit "befriedigend" erhielt und etwas abgeschlagen auf Platz 8 von 10 landete.

Auto Motor Sport 2020

Platz 8 von 10 | 6,9 von 10 Punkten

Ausgabe (21/2020)

Getesteter Reifen: Giti GitiWinter W1 225/50 R17 98V

  • Auf reduziertem Gripniveau sicher untersteuerndes Handling in regennassen Kurven
  • Trocken noch gute Bremsleistungen und ordentlicher Kurvengrip
  • Recht komfortabel abrollender Reifen
  • Leichte Schwächen im Schnee-Grip – besonders beim Bremsen
  • Dazu kräftiges Untersteuern bei geringen Reserven
  • Lastwechselempfindlich mit Übersteuertendenz in trockenen Kurven
  • "Günstigstes Produkt auf reduziertem Leistungsniveau, aber ohne gravierende Mängel."

    ADAC

    09/2020

    Getesteter Reifen: Giti GitiWinter W1 205/55 R16 91H

  • Gut auf Schnee
  • Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Die Marke Giti Tire besteht seit über 60 Jahren und hat ihren Sitz in Singapur. Weltweit werden in mehr als 130 Ländern Reifen von Giti verkauft. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Giti-Modelle. Diese Reifen zeigen eine gute Performance auf trockener Fahrbahn und bei Aquaplaning, haben jedoch Schwächen bei Nässe, Bremsleistung und Rollwiderstand.

    Produktbeschreibung

    Mit Kraft durch den Winter

    Der Giti GitiWinter W1 ist ein Winterreifen mit einem starken Profil. Seine geschwungenen Querrillen in der Reifeninnenseite sind bei Regen für die Wasserableitung zuständig; die robusten Schulterblöcke der Außenseite stabilisieren das Kurvenfahren. Im Schnee kommen die zahlreichen Lamellen in den einzelnen Profilblöcken zum Einsatz. Diese können auf winterlichen Straßen den Schnee aufnehmen und sich mit diesem verzahnen. Das verbessert die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors.

    Über den Hersteller Giti

    Die Marke Giti Tire besteht seit über 60 Jahren und hat ihren Sitz in Singapur. Weltweit werden in mehr als 130 Ländern Reifen von Giti verkauft. Das Angebot umfasst Reifen für PKW, SUVs und Leichttransporter.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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