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GT Radial Winterpro 2 Sport
225/40 R18 92 V

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
4,8
(83)

Der GT Radial Winterpro 2 Sport XL überzeugt mit exzellenten Bremsleistungen auf nassen Straßen und bietet guten Kurvengrip. Obwohl er für hohe Lasten geeignet ist, zeigt er auf Schnee Schwächen mit einer Neigung zum Übersteuern. Mit moderatem Rollgeräusch und solider Effizienz ist er eine gute Wahl für Winterfahrten.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller GT Radial
7,3
Redaktionsmeinungen
8,6
EU-Reifenlabel
8,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winterpro 2 Sport
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1547424

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der GT Radial Winterpro 2 Sport kann durch gute Leistungen beim Bremsen sowie einem guten Kurvengrip auf Nässe überzeugen. Zuletzt getestet wurde er im Winterreifentest 2025 des ADAC in der Dimension 225/40 R18 92V; hierbei zeigten sich unter anderem Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn, weswegen es das Urteil "befriedigend" gab.

ADAC

Fazit: befriedigend (3,2)

Platz 14 von 31

09/2025

Getesteter Reifen: GT Radial WinterPro 2 Sport 225/40 R18 92V

  • Geringer Abrieb
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
    • weitere Details bei ADAC

    Auto Motor Sport 2024

    Fazit: gut

    Platz 7 von 10 | 7,7 von 10 Punkten

    Ausgabe (20/2024)

    Getesteter Reifen: GT Radial Winterpro 2 Sport 235/55 R18 104H

  • Ordentliche Leistungen beim Bremsen und im Kurvengrip auf Nässe
  • Schwache Leistungen mit deutlicher Übersteuerneigung auf Schnee
    • Der günstige GT Radial leistet sich Defizite besonders auf Schnee

    Herstellerbewertung

    GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.

    Produktbeschreibung

    In diesem Winter wird nichts dem Zufall überlassen

    Bei der Konzeption des GT Radial Winterpro 2 Sport wurde besonders viel Wert auf die Themen Traktion und Handling auf Eis und Schnee gelegt. Doch auch beim Bremsen und der Fahrstabilität bei Nässe verspicht dieser GT Radial optimale Leistungen.

    Ein Profil, das überzeugt

    Das laufrichtungsgebundene Profil des Winterpro 2 Sport weist säbelförmige Rillen mit scharfen Kanten auf. Dieses Design bietet dem sportlichen Fahrer eine gute Bodenhaftung bei Schnee und auf nassen Straßen. Überzeugende Fahrstabilität bietet der Reifen dank der großen Schulterblöcke.

    Über den Hersteller GT Radial

    GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    225/40 R18 92 V
    Produktdatenblatt

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