Kenda Wintergen KR 501

Winterreifen

4,0
(4)
Okay
5,3
E
B
68db
Kenda Wintergen KR 501
Kenda
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Reifenbeschreibung

Für winterliche Bedingungen bietet der Kenda Wintergen KR 501 155/65 R14 75 T solide Grundfunktionen mit sehr guter Nasshaftung, außergewöhnlich leisem Abrollverhalten und robuster Laufleistung. Abstriche sind beim erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie bei der insgesamt nur grundlegenden Performance einzuplanen.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
8,5
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
3,2
EU-Reifenlabel
7,7
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Ist der
Kenda effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg
Gewicht (in kg)
5,7 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintergen KR 501
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
604705

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kenda Wintergen 2 KR 501 ist ein Winterreifen, der gute Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn bietet und eine sehr hohe prognostizierte Laufleistung aufweist. Im ADAC Winterreifentest 2024 wurde das Modell in der Dimension 215/55 R17 98V geprüft. Trotz der positiven Aspekte zeigte der Reifen erhebliche Schwächen im Nass-Handling und auf trockener Fahrbahn, was zu einer Gesamtbewertung von "mangelhaft" führte.

ADAC

09/2024

Getesteter Reifen: Kenda Wintergen 2 KR 501 215/55 R17 98V

Fazit: mangelhaft (4,9)

Platz 15 von 16

  • Gute Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Sehr hohe prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Sehr hohes Gewicht im Vergleich
  • Schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Schwache Fahreigenschaften im Nasshandling
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Produktionsrückstände am Neureifen
    • weitere Details bei ADAC

    Auto Bild Allrad 2019

    Ausgabe (11/2019)

    Getesteter Reifen: Kenda Wintergen 2 KR 501 215/60 R17 96H

    Fazit: nicht empfehlenswert

    Platz 8 von 10

  • Der Winterkönig auf Eis und Schnee
  • Eingeschränkte Fahreigenschaften auf nasser Piste
    • weitere Details bei Auto Bild Allrad
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Kenda ist ein Reifenhersteller aus Taiwan, der 1962 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kenda-Modelle. Die Reifen von Kenda zeigten solide Leistungen auf trockener Fahrbahn und überzeugten durch gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings wiesen sie Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und Defizite in der Ökobilanz auf.

    Produktbeschreibung

    Winterhart und dynamisch

    Der Kenda Wintergen 2 KR501 zeigt bei kalten Temperaturen, was in ihm steckt. Die vielen gezackten Lamellen in den Profilblöcken sorgen zusammen mit den Rillen für eine gute Bodenhaftung bei schneebedeckter und vereister Fahrbahn. Sie wirken wie viele kleine Griffkanten, die sich mit dem glatten Untergrund verzahnen. Bei Regen nehmen die Rillen Wasser aus der Aufstandsfläche auf und leiten es zur Seite hin ab. Wenn die Straße trocken ist, kann das feste Profil seine dynamische Seite ausfahren. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

    Über den Hersteller Kenda

    Die Kenda Rubber Industrial Co. wurde 1962 gegründet und hat ihren ersten Standort in Yuan-Lin, Taiwan. Als Spezialist für Reifenprodukte bietet Kenda ein breites Sortiment, das von Fahrradreifen, die als erstes Produkt des Unternehmens eingeführt wurden, bis hin zu Motorrad-, Roller-, Rasen- und Garten-, Anhängerreifen sowie PKW-Radialreifen. Die Marke feierte ihr 50-jähriges Bestehen und betont ihr Engagement für Nachhaltigkeit und technologische Entwicklung.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 68 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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