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Nokian WR D3
175/65 R15 84 T

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
4,7
(119)

Der WR D3 175/65R15 84T überzeugt durch exzellente Wintereigenschaften und bietet zuverlässigen Grip auf Schnee und Eis. Mit soliden Allround-Qualitäten und moderatem Rollgeräusch sorgt er für angenehmes Fahrvergnügen. Die Kraftstoffeffizienz ist gut, allerdings könnte die Nasshaftung optimiert werden.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Nokian
7,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
7,39 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WR D3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
509951

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Nokian Tyres plc, Pirkkalaistie 7 37100 Nokia Finnland, info@nokiantyres.com
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Redaktionsmeinungen

Konsument 2015

Platz 4 von 19 | 52 von 100 Punkten

Ausgabe (10/2015)

Getesteter Reifen: Nokian WR D3 205/55R16 91H

Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Schnee: gut; Eis: gut; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

Stiftung Warentest

09/2015

Getesteter Reifen: Nokian WR D3 205/55R16 91H

Nasse Fahrbahn: befriedigend (2,9); Schnee: gut (1,9); Trockene Fahrbahn: gut (2,1); Eis: gut (2,5); Verschleißfestigkeit: gut (2,5); Kraftstoffverbrauch: gut (2,2); Geräusch: befriedigend (2,9); Schnelllaufprüfung: bestanden

Herstellerbewertung

Nokian Tyres ist ein renommierter Reifenhersteller aus Finnland, bekannt für seine zuverlässigen Winterreifen und als Erstausrüster für SUVs von Automobilherstellern wie Porsche und BMW. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nokian-Modelle. Diese Reifen zeigten generell gute Leistungen bei Winterbedingungen und Nässe, hatten aber Schwächen bei Trockenheit, Rollwiderstand und Abrollgeräuschen.

Produktbeschreibung

Matschschleudern gegen Aquaplaning

Bei dem Nokian WR D3 kommen besondere Technologien zum Einsatz, die das Fahrverhalten verbessern. Um Aquaplaning-Effekte zu verringern, wie sie bei Nässe, aber auch bei Schneematsch entstehen können, ist der Nokian WR D3 mit sogenannten Matschschleudern ausgestattet. Diese schleudern Matsch und Wasser förmlich aus dem Reifenprofil weg, sodass Sie auch bei diesen Wetterlagen mit erhöhter Bodenhaftung unterwegs sind.

Spezielle Lamellen reduzieren Rollwiderstand

Die Lamellen des Nokian WR D3 durchziehen die Profilblöcke nicht vollständig, sodass sich kaum Lamellenbewegung entwickeln kann. Dadurch entsteht weniger Reibung sowie Wärme und der Rollwiderstand wird reduziert. Das senkt darüber hinaus den Treibstoffverbrauch.

Leise-Seitenwand-Technologie reduziert Geräuschentwicklung

Die Leise-Seitenwand-Technologie des Nokian besteht aus einer speziellen Gummimischung zwischen Lauffläche und Reifenflanke, die dafür sorgt, dass Abrollgeräusche sowie Vibrationen kaum übertragen werden. So profitieren Sie von einem angenehmen Fahrkomfort.

Über den Hersteller Nokian

Nokian Tyres, gegründet 1898 in Nokia, Finnland, unter dem Namen The Finnish Rubber Works, ist ein renommierter Reifenhersteller aus dem Norden. Die Marke ist bekannt für ihre zuverlässigen Winterreifen, die auch für extreme Wetterverhältnisse wie Schneestürmen und starken Sommerregen gerüstet sind. Nokian ist auch als Erstausrüster für SUVs von Automobilherstellern wie Porsche und BMW bekannt. Mit einer langen Tradition in der Reifenherstellung ist Nokian Tyres darauf fokussiert, Fahrern eine sorgenfreie Fahrt unter allen Bedingungen zu ermöglichen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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