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Semperit Master Grip 2
185/70 R14 88 T

Gut
Reifenbewertung
7,6
4,7
(70)

Der Semperit Master Grip 2 ist ein zuverlässiger Winterreifen, der durch seine hohe Lamellendichte und präzise Kantenstruktur auf Schnee überzeugt. Obwohl er auf trockener Fahrbahn nur durchschnittliche Leistungen zeigt, bietet er mit moderatem Rollgeräusch und solider Nasshaftung ein gutes Gleichgewicht für PKW und SUVs.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Semperit
7,2
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
7,302 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Master Grip 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
492982

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Semperit Master Grip 2 bietet dank seiner hohen Lamellendichte und der engen Kantenstruktur eine gute Fahrt auf Schnee. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Bild im Winterreifentest 2018 in der Dimension 195/65 R15 91H getestet; hierbei erhielt es wegen Schwächen auf trockener Fahrbahn nur das Fazit "befriedigend".

ADAC

Fazit: ausreichend (3,7)
09/2018

Getesteter Reifen: Semperit Master Grip 2 175/65 R14 T

  • Gut auf Schnee
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • Etwas höherer Spritverbrauch
    • weitere Details bei ADAC

    Konsument 2015

    Fazit: durchschnittlich

    Platz 10 von 16 | 50 von 100 Punkten

    Ausgabe (10/2015)

    Getesteter Reifen: Semperit Master Grip 2 165/70R14 81T

    Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Schnee: gut; Eis: durchschnittlich; Geräusch: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

    Herstellerbewertung

    Semperit ist ein traditionsreicher Reifenhersteller aus Österreich, der seit 1824 besteht. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Semperit-Modelle. Die Reifen von Semperit zeigten eine solide Wintertauglichkeit und hohe Laufleistung, jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn. Allgemein überzeugen sie durch verlässliche Qualität und wirtschaftlichen Verschleiß.

    Produktbeschreibung

    Erhöhte Schneehaftung

    Der Semperit Master Grip 2 ermöglicht mit seiner hohen Lamellendichte eine verbesserte Haftung beim Anfahren und Bremsen auf Schnee. Die Lamellen ergeben viele Griffkanten, die sich mit dem Untergrund verzahnen.

    Verbesserte Kurvenstabilität

    Die engen Kantenstrukturen in der Reifenschulter stützen den Reifen im Schnee ab. Dadurch steigt die Fahrstabilität, was sich vor allem in Kurven bemerkbar macht. Das Mittelband mit vielen Griffkanten verbessert die Leistung beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Über den Hersteller Semperit

    Gegründet im Jahr 1824, ist Semperit ein traditionsreicher Reifenhersteller mit Wurzeln in Österreich. Das vielfältige Portfolio umfasst Saisonreifen für Sommer- und Winter- sowie Ganzjahresreifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen. Die Marke überzeugt durch verlässliche Qualität und hochwertige Materialien zu vertretbaren Preisen. Semperit hat über 100 Jahre Erfahrung und wurde in den 1990er Jahren von Continental übernommen, wodurch die Marke von deren Technologien profitiert, ohne preislich ins Premiumsegment aufzusteigen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    185/70 R14 88 T
    Produktdatenblatt

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