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Syron Everest 2
225/40 R18 92 H

Schlecht
Reifenbewertung
3,7
2,0
(3)

Dieser Winterreifen Syron Everest 2 225/40 R18 92 H für PKW und SUV bietet gute Nasshaftung, angenehme Geräuschentwicklung und verstärkte Tragfähigkeit für einfache Alltagsanforderungen. Dem stehen durchschnittliche Kraftstoffeffizienz sowie deutliche Schwächen beim Handling auf trockener und nasser Fahrbahn gegenüber.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Schlecht
Reifenbewertung
3,7
Kundenbewertungen
3,4
Hersteller Syron
2,8
Redaktionsmeinungen
1,8
EU-Reifenlabel
8,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg
Gewicht (in kg)
9,95 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Everest 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1226403

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Berlin Tyres Europa GmbH, Holzhauser Strasse 182 13509 Berlin Deutschland, www.berlintires.com, production@berlintires.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Syron Everest 2 ist ein Winterreifen, der durch seine Effizienz beim Kraftstoffverbrauch und seine überzeugenden Eigenschaften auf Schnee punktet. Im ADAC-Test 2025 wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V geprüft. Aufgrund erheblicher Schwächen bei Trocken- und Nass-Handling, nur durchschnittlicher Laufleistung sowie leicht erhöhtem Abrieb und Gewicht erhielt der Reifen die Bewertung "mangelhaft (5,5)".

ADAC

Fazit: mangelhaft (5,5)

Platz 26 von 31

09/2025

Getesteter Reifen: Syron Everest 2 225/40 R18 92V

  • Beste Fahreigenschaften auf Schnee im Test
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Sehr schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Sehr schwach bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
  • Leicht erhöhter Abrieb
  • Leicht erhöhtes Gewicht
  • Produktionsrückstände am Reifen
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Syron gehört zur Berlin Tires Europa GmbH, einem deutschen Hersteller mit Sitz in Berlin. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Syron. Die Reifen von Syron zeichnen sich durch einen günstigen Preis aus, bieten jedoch keine herausragenden Technologien oder Qualitätsmerkmale. In den Tests wurde insbesondere das niedrige Gripniveau bei Nässe bemängelt, was zu negativen Bewertungen führte.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    225/40 R18 92 H
    Produktdatenblatt

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