Für winterliche Einsätze am PKW bietet der Toyo Snowprox S 943 195/60 R16 93 H eine gute Nasshaftung, durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises Abrollgeräusch. Schwächen zeigt er vor allem auf Schnee und trockener Fahrbahn, wodurch er eher für einfache Ansprüche geeignet ist.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Toyo
6,8
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Gewicht (in kg)
8,9 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Snowprox S 943
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
603996
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Toyo Snowprox S 943 ist ein Winterreifen, dessen Technologien in der Praxis nicht überzeugen konnten. Im Jahr 2019 wurde er vom ADAC in der Dimension 185/65 R15 92T getestet. Die mangelhafte Performance auf Schnee sowie Schwächen auf trockener Fahrbahn führten zu dem Gesamturteil "mangelhaft".
ADAC
09/2019
Getesteter Reifen: Toyo Snowprox S 943 185/65 R15 92T
Getesteter Reifen: Toyo Snowprox S 943 205/55 R16 91H
Fazit: noch empfehlenswert
Platz 9 von 11 | 7,2 von 10 Punkten
In trockenen Kurven sehr präzise und bestens kontrollierbar, harmoniert hier perfekt mit Fahrzeug-Regelsystem
Nur mäßige Leistungen auf Schnee
Sehr schwaches Nassbremsen
Kräftige Lastwechselreaktionen und Übersteuern in nassen Kurven
Kapitelnoten:
Schnee: 7,3 von 10 Punkten
Nässe: 5,2 von 10 Punkten
Trocken: 8,6 von 10 Punkten
Umweltwertung: 8,7 von 10 Punkten
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Herstellerbewertung
Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.
Produktbeschreibung
Flexibel bei Schnee und Nässe
Der Toyo Snowprox S 943 wurde mit einer speziellen Gummimischung ausgestattet, die die chemische Verbindung Silica (Siliciumdioxid) enthält. Dadurch wird der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibler und reißfester. So hat der Reifen eine bessere Haftung bei Schnee und Nässe. Außerdem verringert sich der Rollwiderstand. Das spart Kraftstoff.
Präziser Lenken, schneller Stehen
Durch seine breiten Schulterblöcke weist der Toyo ein präziseres Lenkverhalten auf. Die hohe Lamellendichte im Schulterbereich führt zu verbesserten Bremseigenschaften auf Schnee und zu einer erhöhten Traktion. Die Griffkanten der Profilblöcke und Lamellen krallen sich förmlich im Schnee fest und bringen so das Fahrzeug schneller zum Stehen. Die Lamellen können viel Schnee aufnehmen, der sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn verzahnt. So kann die Motorkraft besser auf die Straße übertragen werden.
Reduziertes Aquaplaning-Risiko
Die Ablaufrillen des Toyo leiten bei Nässe das Wasser ab und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Dadurch profitieren Sie auch bei starkem Regen oder Schneematsch von der Bodenhaftung.
Über den Hersteller Toyo
Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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