Triangle PL 01
245/45 R18 100 R

Okay
Reifenbewertung
5,0

Der Snowlink PL01 XL ist ein exzellenter Winterreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten auszeichnet. Er bietet zuverlässige Leistung für PKW und SUVs, überzeugt jedoch mit einer durchschnittlichen Kraftstoffeffizienz und begrenzter Nasshaftung. Mit moderatem Rollgeräusch kombiniert er Komfort und Sicherheit für winterliche Fahrbedingungen.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Triangle
6,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,8
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Kundenbewertungen

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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht (in kg)
11,99 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
PL 01
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
545190

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Triangle Tyre Co. LTD, Via Mauro Macchi 27 20124 Milan Italien, mirco.spiniella@triangle.com.cn

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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Gerüstet für den Winter

Das Profil des Triangle Snowlink PL01 ist laufrichtungsgebunden und bringt einige Vorteile mit sich. Unter anderem leitet das spezielle Design des Winterreifens Regenwasser von der Fahrbahn ab und Sie genießen sowohl Grip als auch Fahrkomfort auf nasser Fahrbahn.

Erhöhte Griffigkeit

Damit die Brems- und Fahrleistung dynamisch verläuft, ist der Reifen zudem mit Stahleinlagen verstärkt. So reagiert er unempfindlicher gegenüber Witterungen und Beschädigungen und erhöht Ihre Fahrstabilität. Eine solide Winterleistung auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Über den Hersteller Triangle

Das chinesische Unternehmen Triangle Tyre Co. Ltd. wurde 1976 gegründet und ist bekannt für seine technologischen Innovationen in der Reifenindustrie. Die Marke hat sich besonders auf die Herstellung von Reifen für PKWs, LKWs, Busse, Baumaschinen und Industriefahrzeuge spezialisiert. Mit einem weitreichenden Vertriebsnetzwerk ist Triangle in über 180 Ländern vertreten und kooperiert mit führenden Automobil- und Baumaschinenherstellern weltweit. Der Hersteller legt Wert auf Nachhaltigkeit und Qualität, wobei ihre Produkte internationalen Standards und Zertifizierungen entsprechen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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