Triangle WinterX TW401

Winterreifen

4,7
(136)
Okay
5,7
E
C
70db
Triangle WinterX TW401
Triangle
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Reifenbeschreibung

Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Triangle WinterX TW401 175/65 R15 84 T eine solide Grundperformance mit guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Dem stehen ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sowie spürbare Schwächen auf trockener Fahrbahn gegenüber.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,7
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Triangle
6,3
Redaktionsmeinungen
3,4
EU-Reifenlabel
6,7
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Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
8,03 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WinterX TW401
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
539209

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Triangle Tyre Co. LTD, Via Mauro Macchi 27 20124 Milan Italien, mirco.spiniella@triangle.com.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Triangle WinterX TW401 ist ein solider Winterreifen, der gute Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen bietet und durch geringeren Abrieb sowie niedrigen Kraftstoffverbrauch überzeugt. Im ADAC Winterreifentest 2024 wurde das Modell in der Dimension 215/55 R17 98V geprüft. Trotz der positiven Aspekte zeigte der Reifen Schwächen im Nasshandling und auf trockener Fahrbahn, was zu der Gesamtbewertung "mangelhaft" führte.

ADAC

09/2024

Getesteter Reifen: Triangle WinterX TW401 215/55 R17 98V

Fazit: mangelhaft (4,8)

Platz 14 von 16

  • Gute Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Geringer Abrieb
  • Niedriges Gewicht
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Sehr schwache Fahreigenschaften im Nasshandling
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn
  • Befriedigende prognostizierte Laufleistung
  • Produktionsrückstände am Neureifen
    • weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Ausgeprägte Lamellenstruktur

    Um für Sie einen tollen Begleiter für die Winterzeit zu entwickeln, setzt Triangle bei ihrem TW 401 auf viele kleine Einschnitte in den Profilblöcken. Diese sogenannten Lamellen verzahnen sich im Schnee, Matsch und Eis und sorgen so für eine bessere Haftung. Durch die starke Zickzack-Form entstehen noch mehr Griffkanten, wodurch die Griffigkeit zusätzlich erhöht wird.

    Bei Regen unterwegs

    Das Profil des Triangle TW 401 ist durchzogen von zwei tiefen Rillen, auf die viele kleine v-förmige Rillen aus der Reifenmitte hinführen. Diese dienen zur Unterstützung an regnerischen Tagen. Durch die breite und die Anordnung der Reifenkanäle kann das Wasser von der Straße aufgenommen und rasch wieder nach außen verdrängt werden. Dadurch wird der Bodenkontakt verbessert und das Aquaplaning-Risiko reduziert.

    Über den Hersteller Triangle

    Das chinesische Unternehmen Triangle Tyre Co. Ltd. wurde 1976 gegründet und ist bekannt für seine technologischen Innovationen in der Reifenindustrie. Die Marke hat sich besonders auf die Herstellung von Reifen für PKWs, LKWs, Busse, Baumaschinen und Industriefahrzeuge spezialisiert. Mit einem weitreichenden Vertriebsnetzwerk ist Triangle in über 180 Ländern vertreten und kooperiert mit führenden Automobil- und Baumaschinenherstellern weltweit. Der Hersteller legt Wert auf Nachhaltigkeit und Qualität, wobei ihre Produkte internationalen Standards und Zertifizierungen entsprechen.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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