Dieser Winterreifen Vredestein Wintrac Pro 245/50 R18 104 V für PKW und SUV bietet eine erstklassige Verarbeitung, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie verstärkte XL-Konstruktion für hohe Lasten. Durchschnittliche Effizienz und moderates Rollgeräusch sorgen für eine ausgewogene, praxisnahe Gesamtperformance.
Der Vredestein Wintrac Pro ist ein leistungsstarker Winterreifen, der sich durch sichere Fahreigenschaften auf trockener und winterlicher Fahrbahn auszeichnet. Im ADAC Winterreifentest 2024 wurde das Modell in der Dimension 215/55 R17 98V geprüft. Die Tester bescheinigten dem Reifen eine gute Leistung, wiesen jedoch auf leichte Schwächen bei der Präzision auf trockener Fahrbahn hin. Insgesamt gibt es die Gesamtbewertung "gut".
Auto Bild Allrad
10/2024
Getesteter Reifen: Vredestein Wintrac Pro 245/45 R18 100V
Fazit: gut
Platz 6 von 11
sportlich dynamische Fahreigenschaften auf Schnee und Eis
Vredestein ist ein europäischer Reifenhersteller mit einer langen Tradition und Expertise seit 1908. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Vredestein-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen in verschiedenen Tests eine gute Bremsleistung und ein sicheres Handling auf nasser Fahrbahn, jedoch werden oft ein hoher Rollwiderstand und Schwächen auf trockener Fahrbahn bemängelt.
Produktbeschreibung
Für jedes Winterwetter gerüstet
Bei Nässe kann der Vredestein Wintrac Pro aufgrund seines optimierten Reifenprofils überzeugen. Durch dieses wird Wasser zur Seite abgeleitet und ermöglicht ein stabiles Fahrgefühl. Auch bei Schnee und Eis ermöglicht der Winterreifen durch einen erhöhten Silica-Anteil in der Gummimischung in Kombination mit Harz verkürzte Bremswege.
Gutes Handling bei hohen Geschwindigkeiten
Der Vredestein lässt durch sein spezielles Reifenprofil genaues Lenken zu. Aufgrund seiner optimierten Aufstandsfläche wird die Bodentraktion verbessert, da die Motorkraft sich gut auf die Fahrbahn überträgt. Dies macht auch das Kurverfahren angenehm. Den Vorteil der horizontalen Lamellen in der Laufflächenmitte spüren Sie beim Bremsen und Beschleunigen. Dies ist insbesondere für schnelle Fahrten relevant.
Über den Hersteller Vredestein
Vredestein, gegründet 1908, hat sich als einer der führenden europäischen Reifenhersteller etabliert und ist bekannt für hochwertige Produkte für PKWs, SUVs, Transporter, Oldtimer, Fahrräder sowie für landwirtschaftliche und industrielle Fahrzeuge. Mit Wurzeln in Europa zeichnet sich das Unternehmen durch ein traditionsreiches Erbe und Know-How aus. Vredestein investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um Produkte zu schaffen, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu jeder Jahreszeit bieten. Als Teil von Apollo Tyres Ltd. verpflichtet sich Vredestein der Nachhaltigkeit in Design, Herstellung, Vertrieb und Entsorgung seiner Reifen, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren und die Industrie für künftige Generationen zu erhalten.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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