Für winterliche Einsätze bietet der Yokohama Bluearth Winter V906 225/55 R17 97 H eine sehr gute Nasshaftung, angenehm leises Abrollverhalten und insgesamt hohe Fahrsicherheit auf geräumten Straßen. Kompromisse zeigt er bei der Kraftstoffeffizienz und bei der Traktion auf Schnee, bleibt aber preislich ausgewogen.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Yokohama
7,8
Redaktionsmeinungen
8,2
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
10,9 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Bluearth Winter V906
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
638566
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Yokohama Europe GmbH, Monschauer Str. 12 40549 Düsseldorf, Deutschland, www.yokohama-online.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Yokohama BluEarth Winter V906 ist ein solider Winterreifen, der auf geräumten Straßen mit stabiler Fahrweise punktet. Im Test von der Auto Zeitung wurde das Modell in der Dimension 245/45 R19 102V im Jahr 2025 geprüft. Die Tester vergaben 317 von 450 Punkten, da der Reifen insbesondere auf Schnee deutliche Schwächen bei der Traktion zeigte und im Vergleich zur Konkurrenz zurückfiel.
Auf geräumten Straßen hält der Yokohama BluEarth Winter V906 recht gut mit, doch auf Schnee mangelt es an Griffigkeit – und der Pneu fährt dem Feld hinterher.
Yokohama ist ein renommierter Reifenhersteller aus Japan. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Yokohama-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung aus, weisen jedoch häufig Schwächen bei Nässe und einen hohen Rollwiderstand auf.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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