Toyo Proxes TR1

Sommerreifen

4,8
(33)
Gut
7,4
D
B
70db
Toyo Proxes TR1
Toyo
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Reifenbeschreibung

Der Proxes TR1 XL überzeugt mit exzellenter Gesamtbewertung und bietet sich ideal für Sommerfahrten an. Er kombiniert verstärkte Seitenwände für hohe Lasten mit sehr guter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch. Die Kraftstoffeffizienz könnte jedoch verbessert werden, was ihn für umweltbewusste Fahrer weniger attraktiv macht.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Toyo
6,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht (in kg)
11,7 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Proxes TR1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
603922

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.

Produktbeschreibung

Stabiler durch den Sommer

Der Proxes T1R ist ein Hochleistungsreifen von Toyo. Die Profilschultern sind steif und mit wenigen Öffnungen versehen, sodass sie sich bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Das erhöht die Kurvenstabilität.

Profil-Struktur gegen Aquaplaning

Bei Regen kann Nässe von der Fahrbahn aufgenommen und seitlich abgeleitet werden. So befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Über den Hersteller Toyo

Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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