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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
235/40 R19 92 Y

Gut
Reifenbewertung
7,1
4,9
(71)

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bietet hervorragende Nasshaftung und überzeugt mit einem hohen Fahrkomfort. Mit verstärkten Seitenwänden zum Felgenschutz ist er ideal für sportliche Fahrten, zeigt jedoch bei Trockenheit Schwächen in der Lenkreaktion und Bremsleistung. Ein solider Reifen für anspruchsvolle Fahrer.

VerwendungSommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für Porsche (N0)
Felgenschutz Ja (FP)
Höchstgeschwindigkeit300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Redaktionsmeinung
veraltete Tests
Herstellerbewertung
9,6
Kundenbewertungen
10
EU Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Stellen Sie Sophie eine Frage
Ist das ein Runflat-Reifen?
Kann ich den Reifen zu einer Werkstatt liefern lassen?
Wie schnell kann ich damit fahren?

Produktbeschreibung

Präzision für maximalen Fahrspaß

Der sportlich-dynamische Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 legt seinen Fokus besonders auf Fahrstabilität und Bodenhaftung. Seine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit, während die stabilen Mittelrippen eine präzise Übertragung der Lenkbefehle ermöglichen. Zudem unterstützen die robusten Schulterblöcke die Kurvenstabilität und Bodenhaftung, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Freuen Sie sich auf maximalen Fahrspaß und Lenkpräzision, auch bei extremen Fahrmanövern, bis in den Grenzbereich hinaus.

Überzeugend bei Nässe

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein Sommerreifen mit überzeugenden Leistungen in den Bereichen Nasshaftung, Rollwiderstand sowie Komfort. Die erhöhte Haftung bei Nässe ist auf die spezielle Gestaltung des Profils zurückzuführen. Die breiten Längsrillen nehmen Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Querkanäle zwischen den Reifenschultern ab. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg bei Nässe und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Kraftstoffeffizient ans Ziel

Die robuste Bauweise bietet nicht nur Kontrolle, sondern schont auch Ihren Geldbeutel. Der Rollwiderstand ist geringer, sodass Sie spritsparender fahren können. Der Verschließ fällt dadurch ebenfalls niedriger aus und Sie profitieren von einem Reifen, der Sie viele Sommer begleiten wird.

Reduzierter Geräuschpegel

Die Profilblöcke des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sind speziell angeordnet, um externe Rollgeräusche zu reduzieren und Ihren Fahrkomfort zu erhöhen.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein guter Sommerreifen, der seine Stärken auf nasser Fahrbahn und beim Fahrkomfort unter Beweis stellt, da er gut gedämpft ist. Das zeigte sich unter anderem in der Sport Auto 2019 in der Dimension 245/30 R20 90Y. Leider reagierte das Reifenmodell bei Trockenheit hier nicht unmittelbar auf Lenkbewegungen und offenbarte Defizite im Bremsverhalten. Somit erhielt der Eagle F1 Asymmetric 2 das Fazit "noch empfehlenswert".

Sport Auto 2019

Platz 3 von 8 | 7,9 von 10 Punkten

Ausgabe (4/2019)

Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 245/30 R20 90Y

  • Ausgewogen, sicher und sehr gut kontrollierbar auf Nässe
  • Komfortables Dämpfungsverhalten
  • Leichte Schwächen beim Bremsen
  • Vergleichsweise träge Lenkansprache
  • Wenig Lenkpräzision trocken
  • Kapitelwertung Nässe: 8,2 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 7,7 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 7,3 von 10 Punkten (Notengewichtung: Nässe 40%, Trocken: 50%, Umwelt: 10%).

    Auto Zeitung

    Platz 1 von 14 | Testsieger | 269 von 300 Punkten

    03/2016

    Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40R18 92Y

  • Sehr hoher Grenzbereich bei Nässe
  • Starke Seitenführung und gute Verzögerung
  • Extrem gute Verzögerung
  • Leichtes Abrollen und starkes Bremsen
  • Untersteuern im Grenzbereich
  • Sicheres Handling
  • "Der Testsieg für den Alleskönner Goodyear Eagle F1 Asymmetirc 2: sicher, schnell und sogar wirtschaftlich."

    Herstellerbewertung

    Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    Kundenbewertungen für Modellreihe

    4,9
    71 Kundenbewertungen
    5 Sterne
    90 %
    4 Sterne
    9 %
    3 Sterne
    1 %
    2 Sterne
    0 %
    1 Stern
    0 %
    HOHalit O.
    30.03.2025
    Verifizierter Kauf
    Alles gut!
    KKarlheinz
    29.03.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:BMW X4Fahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 20.000 km / Jahr
    Sehr guter Reifen, kann ich mit gutem Gewissen weiter empfehlen.
    APAlexander P.
    28.06.2024
    Verifizierter Kauf
    Die Reifen sind gut. Kann ich weiter empfehlen.
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    C
    A
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    222,83 €
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    Produktdetails

    Dimension

    Breite
    235
    Höhe
    40
    Bauart
    R
    Zoll
    19
    Geschwindigkeitsindex
    Y
    Höchstgeschwindigkeit
    300 km/h
    Lastindex
    92
    Höchstlast
    630 kg

    Generelle Merkmale

    Fahrzeugtyp
    PKW
    Verwendung
    Sommerreifen
    Modellname
    Eagle F1 Asymmetric 2
    Fahrzeugart
    PKW & SUV

    Weitere Eigenschaften

    Schlauchtyp
    TL
    Zustand
    Neureifen
    Felgenschutz
    FP
    Empfohlen für Porsche
    N0

    EU Label

    Effizienz
    D
    Nasshaftung
    A
    Rollgeräusch (Klasse)
    B
    Rollgeräusch (dB)
    69
    Fahrzeugklasse
    C1
    3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
    Nein
    Eisgrip
    Nein
    EPREL ID
    531120

    Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

    Herstellerkontakt
    Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 69 dB
    C

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