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Nordexx NC 1000
195/70 R15C 104 R

Okay
Reifenbewertung
5,4

Der NC 1000 ist ein exzellenter Sommerreifen, speziell für Transporter konzipiert. Er bietet solide Alltagsqualitäten mit moderater Kraftstoffeffizienz und gutem Fahrverhalten bei Nässe. Dank des niedrigen Rollgeräuschs sorgt er für angenehmen Fahrkomfort, könnte jedoch in puncto Effizienz noch optimiert werden.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,4
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Nordexx
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
NC 1000
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
489000

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
NDI Group A/S, Merkurvej 7 6650 Brørup Dänemark, www.nordexx.com, info@nordexx.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Erhöhte Widerstandsfähigkeit

Beim Transport von schweren Lasten punktet der Nordexx NC 1000 mit seinen stabilen Reifenschultern und den festen mittleren Profilblöcken. Diese machen den Sommerreifen widerstandsfähig, ermöglichen ein solides Handling und verbessern zusätzlich die Bodenhaftung. Der Nordexx verfügt über eine gute Widerstandsfähigkeit. Diese reduziert die Wahrscheinlichkeit für Reifenschäden – besonders bei schlechten Straßenverhältnissen. Dazu zählen zum Beispiel auch Schlaglöcher.

Langes Reifenleben

Seine Polyesterkarkasse mit integrierten Stahlgürteln verleiht dem Nordexx NC 1000 eine erhöhte Haltbarkeit. Außerdem sorgt sie für einen gleichmäßigen Abrieb, wodurch sich das Reifenleben verlängert. Die breiten Profilrillen wirken sich positiv auf die Wasserableitung aus und tragen somit zur Verminderung des Aquaplaning-Risikos bei.

Über den Hersteller Nordexx

Nordexx ist eine junge Reifenmarke, die ihre Wurzeln im dänischen Reifengroßhandel NDI hat. Das Portfolio umfasst Sommer-, Winter-, und Ganzjahresreifen für PKW, SUVs, Transporter, LLKW und Nutzfahrzeuge. Die Philosophie der Marke basiert auf der Überzeugung, dass Kontrolle nicht selbstverständlich ist, sondern Fähigkeiten, Entschlossenheit, Wissen und Verständnis erfordert, sowie eine Verbindung zur Welt, zu den Menschen und zu den Straßen, auf denen wir fahren. Die Reifen werden nach internationalen Qualitätsstandards gefertigt und sind bekannt für ihr budgetfreundliches Preissegment.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C

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