Bridgestone Dueler HP Sport All Season

Sommerreifen

5,0
(1)
Fabelhaft
8,8
C
A
70db
Bridgestone Dueler HP Sport All Season
Bridgestone
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Reifenbeschreibung

Für dynamisch gefahrene PKW & SUV zeichnet den Bridgestone Dueler HP Sport All Season 225/55 R18 98 V eine hochwertige Verarbeitung mit hervorragender Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort aus. Die solide Kraftstoffeffizienz sorgt für wirtschaftlichen Betrieb, während das Profil eher auf Leistung als auf maximale Sparsamkeit ausgelegt ist.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
12,75 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Dueler HP Sport All Season
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
501226

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.

Produktbeschreibung

Erhöhte Kurvenstabilität und Laufleistung

Die Kurvenstabilität des Dueler HP Sport von Bridgestone profitiert von den steifen Außenschultern. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum, sodass Sie mit einer erhöhten Bodenhaftung unterwegs sind. Darüber hinaus wird die Laufleistung dank der stabilen Bauweise erhöht. Da der Rollwiderstand dadurch reduziert ist, verschleißt der Reifen weniger. Auf diese Weise fahren Sie ökonomisch.



Verringertes Aquaplaning-Risiko

Um das Aquaplaning-Risiko zu senken, kommen dem Bridgestone Dueler HP Sport die breiten Längsrillen zugute. Diese sorgen bei Regenwetter für eine Wasserverdrängung. Die Kanäle nehmen die Feuchtigkeit von der Fahrbahn auf und leiten sie über die Querrillen zwischen den Schulterblöcken ab.



Hinweis

Aufgrund gesetzlicher Regelungen müssen Reifen, die ab dem 1.1.2018 produziert wurden, das Schneeflockensymbol (3PMSF) tragen, um bei winterlichen Straßenverhältnissen gefahren werden zu dürfen. Für davor produzierte Reifen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30.9.2024. Einzelne Reifenmodelle werden daher im Markt teilweise sowohl als Ganzjahres- als auch als Sommerreifen angeboten.

Über den Hersteller Bridgestone

Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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