Goodyear UltraGrip Cargo

Winterreifen

5,0
(5)
Sehr gut
8,2
D
C
73db
Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
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Reifenbeschreibung

Der UltraGrip Cargo 205/65 R16 überzeugt mit exzellenter Gesamtbewertung und ist speziell für Transporter im Winterbetrieb konzipiert. Er bietet solide Eigenschaften in der Nasshaftung und ein moderates Rollgeräusch für angenehme Fahrten. Die Kraftstoffeffizienz könnte jedoch verbessert werden, was ihn weniger ideal für umweltbewusste Fahrer macht.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
UltraGrip Cargo
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
611057

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Optimale Winter-Performance

Der UltraGrip Cargo ermöglicht dank spezieller Greifkanten, dichten Lamellen sowie einer gezielten Anordnung der Profilblöcke stabile Traktion und Bremsleistung auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Diese Eigenschaften machen den Reifen zur idealen Wahl für den Winter.

Stark belastbar

Die breite, stabile Lauffläche aus innovativer Gummimischung bietet durch geringen Abrieb verbesserte Laufleistung und hohe Belastbarkeit, wodurch sich die Lebensdauer des Reifens verlängert und er zu einer nachhaltigen Option wird.

EV Ready

Ab 2024 sind alle neuen Goodyear-Reifen mit der EV-Ready-Kennzeichnung versehen, um ihre Eignung für Elektro- und Verbrennungsmotoren zu bestätigen. Sie nutzen Technologien wie SoundComfort zur Reduzierung der Fahrgeräusche um bis zu 50 %, Mileage Plus zur Verlängerung der Lebensdauer bei höherer Belastung durch Elektrofahrzeuge und Rollwiderstands-Technologien zur Senkung des Energieverbrauchs und Erhöhung der Reichweite.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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