Kenda KR 202 Kenetica 4S

Ganzjahresreifen

4,0
(2)
Okay
5,2
C
C
70db
Kenda KR 202 Kenetica 4S
Kenda
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Reifenbeschreibung

Dieser Ganzjahresreifen Kenda KR 202 Kenetica 4S 225/65 R17 102 V bietet für PKW und SUV eine solide Laufleistung, guten Kraftstoffverbrauch und ein angenehm leises Abrollverhalten. Zu beachten sind jedoch nur durchschnittliche Reserven bei Nässe und winterlichen Bedingungen, weshalb er eher für einfache Ansprüche geeignet ist.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,2
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
2,7
EU-Reifenlabel
8,6
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mit dem Kenda fahren?
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Kenda effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
11,49 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
KR 202 Kenetica 4S
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
463339

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kenda Kenetica 4S bietet eine solide Laufleistung und weist einen geringen Abrieb auf. Dieses Reifenmodell wurde im ADAC-Ganzjahresreifentest 2024 in der Dimension 205/55 R16 getestet. Allerdings zeigte der Reifen deutlich verlängerte Bremswege auf trockener Fahrbahn sowie Schwächen in der Leistung bei Nässe und Schnee, was die Gesamtbewertung beeinträchtigte. Aufgrund dieser Abzüge erhielt der Reifen die Note "mangelhaft".

ADAC

07/2024

Getesteter Reifen: Kenda KR 202 Kenetica 4S 205/55 R16 94V

Fazit: mangelhaft (5,1)

Platz 15 von 16

  • gute prognostizierte Laufleistung
  • sehr schwach auf winterlicher Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Kenda ist ein Reifenhersteller aus Taiwan, der 1962 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kenda-Modelle. Die Reifen von Kenda zeigten solide Leistungen auf trockener Fahrbahn und überzeugten durch gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings wiesen sie Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und Defizite in der Ökobilanz auf.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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