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Continental ContiPremiumContact
205/55 R16 91 V

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
5,0
(2)

Der ContiPremiumContact * SSR 205/55 R16 91V ist ein exzellenter Sommerreifen, der sowohl für PKW als auch SUVs geeignet ist. Mit seiner hohen Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch bietet er Sicherheit und Fahrkomfort. Die Runflat-Technologie ermöglicht temporäres Fahren nach einer Panne, während die Kraftstoffeffizienz ausbaufähig ist.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
BMW (*)
Dimension
Runflat
SSR
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Continental
9,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht (in kg)
10,9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
ContiPremiumContact
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Runflat
SSR
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
482060

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Stabil durch die Kurve

Der Continental ContiPremiumContact ist für Fahrzeuge der Ober- und Mittelklasse konzipiert. Er ist mit einem asymmetrischen Profil ausgestattet. Die stabilen Schulterblöcke bleiben auch bei Lenkbewegungen fest. Dadurch liegen Sie besser in der Kurve.

Verbesserte Nasshaftung

Das Wasser wird durch die vielen Einprägungen auf der Mittelrippe von der Fahrbahn abgeleitet. Dieser Effekt wird von umlaufenden Profilrillen verstärkt. Die Nässe wird über die offenen Schulterkanäle nach außen abgegeben. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und den Bremsweg bei Nässe. Das wird zusätzlich von der Silica-Gummimischung unterstützt. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid erhöht die Haftung nicht nur auf nassen, sondern auch auf trockenen Straßen.

Leise und lange haltbar

Die stabile Mittelrippe sorgt für eine erhöhte Lenkpräzision. Die unterschiedlich großen Profilblöcke verringern das externe Rollgeräusch. Der Reifen ist zudem nicht nur leise, sondern hat auch einen geringeren Rollwiderstand. Dadurch hält der ContiPremiumContact länger und fährt kraftstoffeffizienter.

Über den Hersteller Continental

Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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