Toyo Nanoenergy Van

Sommerreifen

Befriedigend
6,2
D
B
70db
Toyo Nanoenergy Van
Toyo
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Reifenbeschreibung

Der Nanoenergy Van 185/80 R14 bietet exzellente Leistung für Transporter und überzeugt durch seine solide Bauweise. Mit guter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch sorgt er für sicheres Fahren. Dennoch ist die Kraftstoffeffizienz durchschnittlich, was ihn weniger ideal für umweltbewusste Fahrer macht.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,2
Kundenbewertungen
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Hersteller Toyo
6,9
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Toyo effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
102/100
Höchstlast
850/800 kg
Gewicht (in kg)
10,34 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Nanoenergy Van
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
664863

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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