Michelin Pilot Sport Cup 2 R

Sommerreifen

Gut
7,3
C
D
74db
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Michelin
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Reifenbeschreibung

Der Pilot Sport Cup 2 R XL überzeugt mit exzellenter Verarbeitung und ist speziell für sportliche PKW und SUVs konzipiert. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er hohe Stabilität bei höheren Lasten. Während die Kraftstoffeffizienz solide ist, könnte die Nasshaftung verbessert werden, was ihn vor allem für trockene Bedingungen prädestiniert.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,3
Kundenbewertungen
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Hersteller Michelin
9,8
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
335
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
108
Höchstlast
1000 kg
Gewicht (in kg)
14,15 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Pilot Sport Cup 2 R
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Empfohlen für Mercedes
MO1

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
74
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
411210

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Michelin ist ein traditionsreicher französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung. Die Marke steht für Qualität, Sicherheit und Innovation. In Reifentests überzeugten Michelin-Modelle mit starker Bremsleistung, gutem Aquaplaningschutz und geringem Rollwiderstand. Ein Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Michelin mit großem Abstand den niedrigsten Reifenabrieb aller getesteten Hersteller – ein starker Beleg für Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Zwar liegen die Preise oft im oberen Segment, doch die Leistung rechtfertigt den Anspruch.

Produktbeschreibung

Bi-Compound-Technologie für mehr Haftung

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 ist ein sportlicher Rennreifen mit Straßzulassung. Mit der Bi-Compound-Technologie werden 2 verschiedene Gummimischungen in einem Reifen vereint, um die Fahreigenschaften zu verbessern. Die Mischung an der Außenseite sorgt dabei für die Stabilität des Profils. So können Sie besser durch Kurven fahren. Die Innenseite erhöht dank dieser Technologie die Nasshaftung.

Verlängertes Reifenleben

Die Reifenaußenschulter ist mit einer Spezialmischung versehen. Diese verstärkt den Reifen zusätzlich und sorgt dafür, dass weniger Abrieb entsteht. Dadurch sparen Sie Kosten ein, da sich ein Reifenwechsel verzögert.

Über den Hersteller Michelin

Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie. Nach Umsatzzahlen ist Michelin der zweitgrößte Reifenproduzent der Welt und spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder und Flugzeuge. Das berühmte Markenzeichen, Bibendum – auch bekannt als das Michelin-Männchen – steht seit 1894 für außergewöhnliche und zuverlässige Qualität. Heutzutage verfolgt das Unternehmen aktiv eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf den Prinzipien der 4R (Reduce, Reuse, Recycle, Renew) basiert, um die Reifenproduktion umweltfreundlicher zu gestalten.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 74 dB
C
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