Der Nexen N Fera Sport SUV bietet herausragende Leistung auf trockenen und nassen Straßen, ideal für SUV-Fahrer. Mit verstärkten Seitenwänden und optimierter Kraftstoffeffizienz überzeugt er durch geringe Rollgeräusche und hohe Laufleistung. Leichte Schwächen beim Fahrkomfort und Aquaplaning sind zu beachten.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Nexen
7,5
Redaktionsmeinungen
9,1
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht (in kg)
12,34 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
N Fera Sport SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
457053
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o., Lise-Meitner-Strasse 1 65779 Kelkheim Deutschland, marketing.nte@nexentire.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Nexen N Fera Sport SUV ist ein Sommerreifen mit hervorragenden Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie einer hohen prognostizierten Laufleistung. Der ADAC testete ihn im Sommerreifentest 2025 in der Dimension 235/55 R19 und bewertete ihn mit der Note "gut" (2,4). Die Tester lobten den geringen Abrieb und Kraftstoffverbrauch, bemängelten jedoch leichte Schwächen beim Fahrkomfort und Aquaplaning-Verhalten.
Auto Bild 2025
Ausgabe (10/2025)
Getesteter Reifen: Nexen N Fera Sport 225/40 R18 92Y
Nexen Tire ist ein zukunftsorientiertes Unternehmen, das 1942 in Korea gegründet wurde und sich auf die Herstellung von Reifen spezialisiert hat. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nexen-Modelle. Die Reifen von Nexen zeigen eine zuverlässige Performance bei verschiedenen Wetterbedingungen und überzeugen durch gute Bremsleistung auf trockenen Straßen. Allerdings weisen sie häufig Schwächen beim Aquaplaning-Schutz, erhöhten Rollwiderstand und verzögertes Lenkansprechen auf.
Produktbeschreibung
Sportlich und dynamisch
Der Nexen N Fera Sport ist ein treuer Begleiter auf sportlichen Fahrzeugen. Seine stabile Bauweise bietet überzeugenden Grip auf trockenen Straßen; dies erhöht die Bodenhaftung und diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Seine starken Mittelblöcke sorgen für eine direkte Lenkansprache und somit für viel Fahrspaß.
Auch für die nassen Tage geeignet
Breite und tiefe Profilrinnen helfen an regnerischen Tagen das Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abzuleiten. Das minimiert das Aquaplaning-Risiko. Die breiten äußeren Schulterblöcke des Nexen unterstützen das Handling und die Fahrstabilität bei nassen und trockenen Fahrbahnen. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.
Über den Hersteller Nexen
Nexen Tire ist ein zukunftsorientiertes Unternehmen, das 1942 unter dem Namen Heung-A Tire Co. gegründet wurde und sich auf die Herstellung von Reifen spezialisiert hat. Das Unternehmen, das ursprünglich in Korea begann, hat sich zu einer international anerkannten Marke entwickelt und produziert Reifen an Standorten weltweit. Nexen Reifen sind aufgrund ihrer Qualität und Zuverlässigkeit bei vielen Fahrzeugen im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke zu finden. Die Marke ist für ihre moderne und nachhaltige Reifenqualität bekannt und Erstausrüster für verschiedene Automobilhersteller wie Volkswagen, Audi, BMW, Porsche.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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