Pirelli Cinturato Winter
195/55 R16 91 H

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
5,0
(20)

Der Pirelli Cinturato Winter XL überzeugt durch exzellente Qualität und bietet besonders leisen Fahrkomfort. Er zeigt starke Leistungen auf Schnee, während die Nasshaftung etwas eingeschränkt ist. Mit verstärkten Seitenwänden eignet sich dieser Reifen auch für höhere Lasten, was ihn zu einer soliden Wahl für PKW und SUVs macht.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
9,0
EU-Reifenlabel
9,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht (in kg)
8,344 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Cinturato Winter
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
67
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
595381

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Cinturato Winter zeigt ein solides Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf Schnee, aber auch bei trockenen Kurvenfahrten. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Motor Sport im Winterreifentest 2021 in der Dimension 195/55 R16 91H getestet. Hierbei bemängelten die Tester nur die zu langen Bremswege und den limitierten Kurvengrip auf nassen Straßen, weshalb der Cinturato Winter mit "gut" abschnitt.

Auto Motor Sport 2021

Platz 6 von 10 | 7,5 von 10 Punkten

Ausgabe (20/2021)

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato Winter 195/55 R16 91H

  • Kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee und in trockenen Kurven
  • Trotz etwas reduzierten Seitenführungsniveaus gut und einfach beherrschbar
  • Im Vergleich zur guten Traktions- und Bremsleistung zu schwache Seitenführung auf Schnee
  • Lange Bremswege und schwacher Kurvengrip auf Nässe
  • Kapitelnoten: Schnee: 8,6 von 10 Punkten Nass: 6,3 von 10 Punkten Trocken: 7,6 von 10 Punkten Umwelt: 7,6 von 10 Punkten

    Auto Zeitung 2020

    Platz 7 von 14

    Ausgabe (24/2020)

    Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato Winter 205/55 R16 91H

    Kapitelnoten: Schnee: 91 von 100 Punkten Nass: 73 von 100 Punkten Trocken: 75 von 100 Punkten

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Produktbeschreibung

    Für winterliche Straßen gerüstet

    Der Pirelli Cinturato Winter unterstützt Sie bei verschneiten Straßen mit einer Vielzahl an Lamellen und Profilblöcken. Es werden Griffkanten gebildet, die sich mit dem rutschigen Untergrund verbinden. Dies wirkt sich positiv auf das Anfahren, Beschleunigen und Bremsen aus.

    Nässe und Schneematsch trotzen

    Bei regennasser und matschiger Fahrbahn sorgen die Rillen für die Ableitung von Wasser und Matsch. Das v-förmig aufgebaute Reifenprofil verbessert die Wasserverdrängung, wodurch die Bodenhaftung verbessert und gleichzeitig das Risiko von Aquaplaning reduziert wird. Sie kommen gut an Ihr Ziel.

    Fahrspaß bei trockener Straße

    Das neue Profildesign des Pirelli Cinturato Winter vereint wichtige Eigenschaften, um die Anforderungen an einen Winterreifen zu erfüllen. Dabei trägt die quadratische Aufstandsfläche zu einer gleichmäßigen Druckverteilung sowie einer guten Traktion bei. Die Bremssicherheit, der Trockengriff und die Spurtreue profitieren ebenfalls davon.

    Über den Hersteller Pirelli

    Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 67 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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