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Goodyear Eagle F1 Supercar
305/30 R20 103 Y

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7

Der Goodyear Eagle F1 Supercar FP T0 XL ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten und optimalen Felgenschutz auszeichnet. Trotz moderater Kraftstoffeffizienz und guter Nasshaftung bietet er eine beeindruckende Leistung und ist ideal für sportliche PKWs und SUVs, einschließlich Elektrofahrzeuge.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
Tesla (T0)
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
305
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
13,92 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eagle F1 Supercar
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP
Empfohlen für Tesla
T0

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
74
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1908526

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Sportliche High-Performance

Der speziell für sportliche Fahrzeuge konzipierte Goodyear Eagle F1 Supercar besticht mit seiner Fahrstabilität und Lenkpräzision. Die robuste Bauweise des Reifens sorgt für eine kontinuierliche Bodenhaftung, während die Schulterblöcke Stabilität bis in die Kurve ermöglichen. Bei starken Lenkbewegungen verformen sich die widerstandsfähigen Mittelrippen kaum, sodass sich die Lenkpräzision optimiert. Genießen Sie High-Performance bei sportlichen Spritztouren.

Gerüstet für regnerische Sommertage

Der Goodyear Eagle F1 Supercar hebt sich nicht nur durch das innovative Profil von anderen Reifen ab. Auch seine Fahreigenschaften bei Nässe und Trockenheit können sich sehen lassen. Nässe trotzt dieser Sommerreifen von Goodyear mit breiten Längsrillen. Diese nehmen Wasser von der Straße auf und leiten es seitlich über die Querkanäle ab. Dadurch verringert sich der Bremsweg auf nassem Asphalt und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 74 dB
C

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