Goodyear EfficientGrip Compact 2

Sommerreifen

Fabelhaft
8,8
C
B
69db
Goodyear EfficientGrip Compact 2
Goodyear
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Reifenbeschreibung

Der EfficientGrip Compact 2 besticht durch eine exzellente Gesamtbewertung und ist ideal für PKW und SUVs geeignet. Mit guter Kraftstoffeffizienz und sehr guter Nasshaftung bietet er Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Fahrten. Zudem überzeugt er durch moderate Rollgeräusche, was den Fahrkomfort erhöht.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,4
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Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
EfficientGrip Compact 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1443443

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Risiko von Aquaplaning reduzieren

Der Goodyear EfficientGrip Compact 2 bietet komfortables Fahren bei regnerischen Bedingungen. Die speziellen Rillen und die Anordnung der Lamellen im Profil sind darauf ausgelegt, Wasser effektiv aus der Aufstandsfläche zu verdrängen und somit den Grip zu erhöhen. Unterstützt wird dies durch zahlreiche Greifkanten im Profil, die dazu dienen, den gefährlichen Wasserfilm zu durchschneiden. Das ist die Wet Grip Technologie.

Optimierte Traktion

Die gute Traktion des Reifens wird durch die hohe Stabilität und besondere Anordnung der Profilblöcke ermöglicht. Diese Optimierung verbessert die Bodenhaftung, Beschleunigung und das Bremsverhalten und vermittelt somit ein präzises Fahrgefühl. Zudem wird der Rollwiderstand gesenkt, was die Kraftstoffeffizienz erhöht und die Laufleistung des Reifens verlängert.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
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