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GT Radial Winterpro HP
245/40 R18 97 V

Gut
Reifenbewertung
7,2
4,8
(17)

Als zuverlässiger Winterreifen für PKW bietet der GT Radial Winterpro HP 245/40 R18 97 V gute Nasshaftung, verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehmes Geräuschniveau. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und der alltagstaugliche Gesamtcharakter ergeben ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller GT Radial
7,3
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
4,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
12,13 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winterpro HP
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
472187

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen

Sport Auto 2016

Platz 5 von 6 | 7,4 von 10 Punkten

Ausgabe (11/2016)

Getesteter Reifen: GT Radial WinterPro HP 235/40 R18 95V

  • Ordentliche Traktions- und Verzögerungsleistungen auf Schnee
  • Ausgewogene Dynamik auf nassen und trockenen Strecken
  • Sehr leiser Reifen
  • Schwache Seitenführung auf Schnee
  • Hoher Rollwiderstand
  • Kapitelwertung Schnee: 7,2 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nässe: 7,3 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 8,0 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 6,5 von 10 Punkten.

    Auto Motor Sport 2016

    Platz 9 von 10 | 7,5 von 10 Punkten

    Ausgabe (21/2016)

    Getesteter Reifen: GT Radial WinterPro HP 215/60 R17 96H

  • Kurze Bremswege auf Schnee
  • Ordentliche und sichere Dynamik auf trockenem Asphalt
  • Sehr leiser Reifen
  • Lange Bremswege nass wie trocken
  • Wenig verlässlich auf Schnee
  • Dürftige Aquaplaning-Vorsorge und erhöhter Rollwiderstand
  • Kapitelnoten: Schnee: 7,7 von 10 Punkten Nass: 7,3 von 10 Punkten Trocken: 7,5 von 10 Punkten Umweltwertung: 7,9 von 10 Punkten

    Herstellerbewertung

    GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.

    Produktbeschreibung

    Verbesserte Bodenhaftung

    Die Profilblöcke des GT Radial Champ WT Pro HP sind mit einer Vielzahl an Lamellen übersät. Diese erhöhen nicht nur die Haftung auf Schnee und Eis, sondern auch die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors auf die Straße. Da sie viel Schnee aufnehmen können, kann sich dieser dann mit der verschneiten Fahrbahn verzahnen. Das Anfahren und Bremsen wird so auch bei rauen Wetterverhältnissen verbessert.

    Flexibel auch bei Kälte

    Die Gummimischung des GT Radial wurde überarbeitet. Sie ist nun elastischer und auch bei niedrigen Temperaturen flexibel. Das erhöht die Haftung auf nasser und verschneiter Straße.

    Reduziertes Aquaplaning-Risiko

    Die umlaufenden Rillen des GT Radial Champiro Winter Pro HP und die offenen Querkanäle im Schulterbereich vermindern das Aquaplaning-Risiko. Überschüssiges Wasser kann so aufgenommen und abtransportiert werden.

    Über den Hersteller GT Radial

    GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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