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Matador MP 46 Hectorra 2
225/60 R16 98 W

Okay
Reifenbewertung
5,7

Der MP 46 HECTORRA 2 bietet exzellente Leistung für PKW und SUVs als Sommerreifen. Er überzeugt mit gutem Gleichgewicht zwischen Komfort und Geräuschentwicklung und bietet solide Effizienz. Die Nasshaftung ist zuverlässig, könnte jedoch in kritischen Situationen verbessert werden. Ideal für Fahrer, die Wert auf Alltagstauglichkeit legen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,7
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Matador
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
11,5 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
MP 46 Hectorra 2
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
525520

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Matador ist eine traditionsreiche Reifenmarke aus der Slowakei, die seit 1905 besteht und heute zur Continental-Gruppe gehört. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Matador-Modelle. Diese zeigten, dass Matador-Reifen oft durch gute Fahreigenschaften auf Schnee und Eis sowie durch Spritsparsamkeit überzeugen. Allerdings wiesen sie häufig Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie in puncto Verschleiß und Geräuschentwicklung auf.

Produktbeschreibung

2 in 1 – asymmetrisches Reifenprofil

Der Matador MP 46 Hectorra 2 hat ein asymmetrisches Profil. Das bedeutet, es vereint zwei Eigenschaften in einem. Die Innenseite unterstützt die Wasserverdrängung mithilfe der Querrillen und die Außenseite stabilisiert das Fahren in Kurven durch die robuste Bauweise der Profilblöcke.

Die kompakten Schulterblöcke sowie Mittelrippen bieten dem Fahrverhalten auf trockenen Straßen darüber hinaus zwei Vorteile. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum, sodass Kurvenstabilität und Lenkpräzision erhöht werden.

Breite Rillen erhöhen Nasshaftung

Durch die breiten Längsrillen des Matador wird das Wasser aus dem Profil über die Querkanäle zur Seite verdrängt. So bremsen Sie besser bei Nässe und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Über den Hersteller Matador

Matador ist eine traditionsreiche Reifenmarke, die im Jahr 1905 gegründet wurde und heute als Teil der renommierten Continental-Gruppe agiert. Mit Sitz in Bratislava, Slowakei, entwickelt Matador moderne und effiziente Reifenprodukte, die auf über 110 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie basieren. Die Marke bietet ein breites Sortiment für verschiedene Fahrzeugsegmente und Wetterbedingungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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