Goodyear Eagle F1 AllTerrain
235/55 R19 105 W

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8

Der Goodyear Eagle F1 AllTerrain XL überzeugt durch exzellente Kraftstoffeffizienz und bietet hervorragende Leistung auf der Straße sowie im Gelände. Mit verstärkten Seitenwänden ist er optimal für hohe Lasten geeignet. Sein moderates Rollgeräusch und die sehr gute Nasshaftung sorgen für angenehmes Fahren und Sicherheit.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
8,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Kundenbewertungen

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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Lastindex
105
Höchstlast
925 kg
Gewicht (in kg)
13,27 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eagle F1 AllTerrain
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
A
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1271526

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu

Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Mehr Traktion auf Nässe

Der Goodyear Eagle F1 All Terrain besitzt zahlreiche Lamellen, die sich durch die gesamte Profiltiefe ziehen. Beim Kontakt mit der Straße öffnen sie sich und leiten Wasser ab. Dadurch liegt die Lauffläche gleichmäßig auf der Straße und sorgt auch bei Nässe für solide Haftung. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und wirkt unterstützend für eine präzise Fahrzeugführung bei Regen.

Bremskraft und Kontrolle

Die ausgeprägten Schulterrillen des Eagle F1 All Terrain verstärkten die Stabilität der Aufstandsfläche. So wird die Bremskraft gleichmäßig übertragen und effizient auf die Straße gebracht. Das Resultat ist ein kontrolliertes Fahrverhalten, selbst auf unebenem Terrain. Besonders in Situationen, in denen schnelle Reaktionen erforderlich sind, wirken die markanten Rillen wie Ankerpunkte, die das Fahrzeug in der Spur halten.

Effizienz und Reichweite

Der Eagle F1 All Terrain nutzt Rollwiderstands-Technologien, die gezielt Reibungsverluste zwischen Reifen und Fahrbahn verringern. Eine verstärkte Reifenkonstruktion reduziert Verformungen beim Abrollen, während ein aerodynamisch gestaltetes Seitenwanddesign den Luftwiderstand senkt. Das Ergebnis ist ein geringerer Energieverbrauch und damit eine höhere Effizienz, die spürbar zur Reichweitenverlängerung beiträgt.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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