Atlas Sportgreen 3
255/60 R18 112 V
Gut
Reifenbewertung
7,3
4,3
(19)
Der Atlas Sportgreen 3 XL besticht durch seine exzellente Gesamtbewertung und ist ideal für SUVs und PKWs. Mit verstärkten Seitenwänden für hohe Lasten und hervorragendem Fahrkomfort dank minimalem Rollgeräusch bietet er Sicherheit bei Nässe und eine solide Kraftstoffeffizienz.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
weitere Produktdetails
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,3
Kundenbewertungen
8,8
Hersteller Atlas
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sportgreen 3
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1873822
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 69 dB
B
C
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