Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Sommerreifen

4,5
(2)
Gut
7,4
Made in Europe
C
B
71db
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Bridgestone
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Reifenbeschreibung

Der Dueler All Terrain AT002 FP L RFT XL 285/40 R19 107W überzeugt mit exzellenter Verarbeitung und ist ein ideales Sommerreifen für SUVs. Er bietet hervorragenden Schutz für die Felgen, ermöglicht temporäres Fahren nach einer Panne und ist für Offroad-Abenteuer sowie Elektrofahrzeuge optimiert. Geringe Rollgeräusche sorgen für hohen Fahrkomfort, während die Nasshaftung sehr gute Sicherheit gewährleistet.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
4,7
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
285
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht (in kg)
17,58 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Dueler All Terrain AT002
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP
Runflat
RFT
Offroad
Ja
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1551105

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Bridgestone Dueler All Terrain AT002 ist ein solider Ganzjahresreifen, der sich durch seine hervorragende Leistung auf trockenen Straßen auszeichnet und eine gute Nass-Handling bietet. Im ADAC-Test 2025 wurde das Modell in der Dimension 225/65 R17 102H geprüft. Trotz seiner Stärken auf trockener und nasser Fahrbahn erhielt der Reifen aufgrund seiner mäßigen Schneeleistung und hohen Kosten die Bewertung "ausreichend".

ADAC

05/2025

Getesteter Reifen: Bridgestone Dueler All Terrain AT002 225/65 R17 102H

Platz 7 von 8

  • Unter den AT-Reifen einer der besten im Trockenen
  • Zweitbester Reifen im Testfeld bei der Nässebewertung
  • Zweitteuerster Reifen im Test
  • Abwertung wegen nur noch ausreichender Leistung auf Schnee
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.

    Produktbeschreibung

    Robustes Profil für festen Halt

    Mit seinem modernen Design bietet der Bridgestone Dueler All Terrain AT002 robusten Halt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Den ermöglichen innovative Details in der Profilgestaltung, wie etwa die sechseckigen Profilblöcke in der Reifenmitte, die für einen stabilen Bodenkontakt sorgen. Zusätzlich ist der Übergang zwischen dem äußeren Profilbereich und der Reifenflanke verstärkt, wodurch sich der Reifen selbst bei seitlichem Druck kaum verformt. Dadurch bleibt die Aufstandsfläche konstant groß. Das verbessert die Kraftübertragung und verleiht dem Fahrzeug spürbare Stabilität, selbst auf unebenem Untergrund.

    Langlebige Bauweise für Alltag und Gelände

    Der Bridgestone Dueler All Terrain AT002 ist auf gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt, damit er auch bei intensiver Nutzung über lange Zeit leistungsfähig bleibt. Die Lauffläche wurde so gestaltet, dass Druck und Steifigkeit ausgewogen verteilt werden. Dadurch wird der Reifen nicht punktuell überlastet, was vorzeitige Abnutzung verhindert. Ergänzt wird das durch einen hohen Anteil an Naturkautschuk, der dank seiner Widerstandsfähigkeit zur Laufleistung beiträgt. Das Ergebnis: ein langsamer Verschleiß bei gleichbleibender Effizienz.

    Bitte beachten Sie

    Dieser Reifen wird im Handel teils als Sommerreifen, teils als Ganzjahresreifen angeboten. Er trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflockensymbol) und ist damit laut aktueller Straßenverkehrsordnung auch für den Einsatz im Winter zugelassen, also ganzjährig nutzbar. Allerdings handelt es sich hier um einen Offroad-Reifen (AT-Reifen), welcher in Reifentests meist deutlich schlechter abschneidet als klassische Ganzjahresreifen. Eine ganzjährige Nutzung, insbesondere auf normalen Straßen, ist daher nicht empfehlenswert.

    Über den Hersteller Bridgestone

    Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 71 dB
    B
    C
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