Cooper Discoverer ATT

Sommerreifen

5,0
(1)
Sehr gut
8,0
C
C
73db
Cooper Discoverer ATT
Cooper
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Reifenbeschreibung

Dieser SUV-Sommerreifen Cooper Discoverer ATT 255/55 R18 109 H bietet als verstärkte XL-Ausführung sehr gute Gesamtqualität mit solider Effizienz, verlässlicher Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch. Geeignet für PKW und SUV mit gelegentlichem Offroad-Einsatz, ohne Fokus auf maximale Kraftstoffersparnis.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Cooper
6,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Discoverer ATT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
503298

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L., Mari Paz del Valle Madrid, www.coopertire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Cooper ist ein amerikanischer Reifenhersteller, der 1914 in Ohio gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Cooper-Modelle. Diese Reifen zeigten oft ausgewogene Fahreigenschaften auf Eis und Schnee sowie gute Leistungen auf nasser Fahrbahn, wiesen jedoch Schwächen auf trockener Straße und einen erhöhten Rollwiderstand auf. Insgesamt schnitten die Reifen in verschiedenen Tests mittelmäßig ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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