Als dynamischer Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Cooper Zeon 4XS Sport 235/55 R19 105 V eine solide Kraftstoffeffizienz, hervorragende Nasshaftung und ein angenehm leises Abrollverhalten. Geeignet für den alltäglichen Einsatz mit verstärkter Tragfähigkeit, zeigt er leichte Schwächen bei sehr nassen Bedingungen.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Cooper
6,4
Redaktionsmeinungen
5,3
EU-Reifenlabel
8,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
105
Höchstlast
925 kg
Gewicht (in kg)
13,75 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Zeon 4XS Sport
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
581171
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L., Mari Paz del Valle Madrid, www.coopertire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Cooper Zeon 4XS Sport zeigt ein dynamisches Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen und weist einen geringen Rollwiderstand auf. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Auto Bild Sommerreifentest 2023 in der Dimension 225/65 R17 102H. Hierbei fielen Schwächen bei Nässe wie lange Bremswege oder die mäßige Aquaplaning-Vorsorge negativ ins Gewicht. Somit erhielt der Cooper das Fazit "bedingt empfehlenswert".
Auto Bild 2023
Ausgabe (11/2023)
Getesteter Reifen: Cooper Zeon 4XS Sport 225/65 R17 102H
Cooper ist ein amerikanischer Reifenhersteller, der 1914 in Ohio gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Cooper-Modelle. Diese Reifen zeigten oft ausgewogene Fahreigenschaften auf Eis und Schnee sowie gute Leistungen auf nasser Fahrbahn, wiesen jedoch Schwächen auf trockener Straße und einen erhöhten Rollwiderstand auf. Insgesamt schnitten die Reifen in verschiedenen Tests mittelmäßig ab.
Produktbeschreibung
Robuste Seitenwände für hohe Ansprüche
Der Cooper Zeon 4XS Sport bietet selbst in Kurven Fahrstabilität. Die robusten Außenschultern sind zusätzlich mit feinen Lamellen ausgestattet, die sich bei Belastung gegenseitig abstützen. Das verbessert das Fahrverhalten auch bei starken Lenkbewegungen.
Breite Rillen zur Wasserableitung
Bei Regenwetter ist der Cooper ebenfalls gerüstet. Die breiten Rillen der Lauffläche nehmen Wasser von der Straße auf und leiten es aus der Aufstandsfläche über die Reifenseiten ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt das Nassbremsen.
Über den Hersteller Cooper
Cooper, ein amerikanisches Unternehmen, das 1914 in Ohio gegründet wurde, ist auf die Herstellung von langlebigen Reifen spezialisiert. Ursprünglich konzentrierte sich die Firma auf die Produktion von Reperatursets für Reifen. Nach dem Zusammenschluss mit der The Giant Tire & Rubber Company, begann Cooper jedoch mit der Produktion von Reifen. Seitdem bieten sie ein breites Sortiment an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für PKWs, SUVs, Vans, Leicht-LKWs und LKWs in diversen Dimensionen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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