Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Sommerreifen

4,8
(44)
Hervorragend
9,0
C
B
71db
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Goodyear
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Reifenbeschreibung

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 überzeugt mit exzellenten Fahreigenschaften, präzisem Einlenkverhalten und dynamischem Trocken-Handling. Mit solider Nasshaftung und geringem Rollgeräusch bietet er hohen Fahrkomfort. Zusätzlich schützt der Felgenschutz die Felgen, was ihn zur idealen Wahl für SUVs macht.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,0
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
8,8
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
11,1 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
612564

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen mit überzeugenden Fahreigenschaften. Er besitzt gute Seitenführung, präzises Einlenkverhalten und ein dynamisches Trocken-Handling. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Bild Allrad im Sommerreifentest 2020 in der Dimension 255/55 R18 106Y; hierbei lautete das Fazit "gut" für den Goodyear.

Auto Bild Allrad 2020

Ausgabe (4/2020)

Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/55 R18 109Y

Platz 4 von 10

  • Spitzenfahrleistungen auf trockener Piste
  • Mäßige Zugkraft auf nasser Wiese
  • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Auto Motor Sport 2018

    Ausgabe (6/2018)

    Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 94Y

    Platz 5 von 11 | 8,0 von 10 Punkten

  • Sehr ausgewogener Reifen auf nassen und trockenen Fahrbahnen
  • Sicher mit leichter Untersteuertendenz und nur schwachen Lastwechselreaktionen
  • Etwas längere Bremswege bei Nässe
  • Kapitelnoten: Nass: 7,6 von 10 Punkten Trocken: 8,3 von 10 Punkten Umweltwertung: 9,4 von 10 Punkten
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    Produktbeschreibung

    High Performance bis in die Kurve

    Die Lenkpräzision sowie die Kurvenstabilität sind bei diesem sportlichen Reifen-Modell besonders ausgeprägt. Während die steifen Profilblöcke im Schulterbereich sich auch bei extremen Lenkmanövern kaum verformen, halten die glatten Mittelrippen den Kontakt zur Fahrbahn. Die Fahrstabilität, auf die Sie sich auch in besonders kurvigen Straßen verlassen können, sorgt für ein besonders sportliches Fahrvergnügen.

    Erhöhte Haftung dank besonderer Gummimischung

    Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 begeistert mit fortschrittlicher Technologie: Die Gummimischung beinhaltet Harze, die die Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen intensivieren. Dadurch wird die Bremskraft zudem verstärkt auf die Straße übertragen.

    Vermindertes Aquaplaning-Risiko

    Für ein reduziertes Aquaplaning-Risiko besitzt der Goodyear viele Rillen im Profil. Breite umlaufende Längsrillen sowie Querkanäle nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die Reifenschultern vom Reifen ab.

    Über den Hersteller Goodyear

    Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
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