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Goodyear Eagle Touring
295/40 R20 106 V

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
5,0
(8)

Der Eagle Touring FP N0 ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde. Er überzeugt mit soliden Kraftstoffeffizienz und moderatem Rollgeräusch, während die verstärkten Seitenwände einen effektiven Felgenschutz bieten. Die Nasshaftung ist zufriedenstellend, was bedeutet, dass er bei Nässe verlässliche Leistung liefert.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für
Porsche (N0)
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
106
Höchstlast
950 kg
Gewicht (in kg)
13,5 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eagle Touring
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Felgenschutz
FP
Empfohlen für Porsche
N0

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
529796

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Stabil bei Trockenheit – Bodenhaftung bei Nässe

Der Goodyear Eagle Touring stabilisiert mit seinen robusten Außenseiten das Kurvenfahren. Die festen Profilblöcke im Schulterbereich verformen sich selbst bei starken Lenkbewegungen kaum und verbessern so das Handling bei Trockenheit. Mit den zahlreichen Rillen sorgt der Goodyear für eine effektive Wasserverdrängung. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt die Nasshaftung.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

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