Goodyear Wrangler AT Adventure

Sommerreifen

Okay
5,5
E
E
73db
Goodyear Wrangler AT Adventure
Goodyear
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Reifenbeschreibung

Der Goodyear Wrangler AT Adventure ist ein robuster Ganzjahresreifen, der sich durch exzellente Traktion im Gelände auszeichnet. Er bietet jedoch nur begrenzte Sicherheitsreserven auf der Straße, was seine Eignung für den urbanen Einsatz einschränkt. Mit moderatem Rollgeräusch sorgt er für einen akzeptablen Fahrkomfort.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,5
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
4,4
EU-Reifenlabel
3,4
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Gewicht (in kg)
16,79 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Wrangler AT Adventure
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
E
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
676511

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Goodyear Wrangler AT Adventure ist ein robuster Ganzjahresreifen mit beeindruckender Traktion im Gelände. Er wurde im Jahr 2025 von der Zeitschrift Auto Bild Allrad in der Dimension 255/55 R18 109Y getestet. Die Tester lobten das Profil für den Geländeeinsatz, bemängelten jedoch die eingeschränkten Sicherheitsreserven im normalen Straßenverkehr und bewerteten ihn als "bedingt empfehlenswert".

Auto Bild Allrad

03/2025

Getesteter Reifen: Goodyear Wrangler AT Adventure 255/55 R18 109Y

Fazit: bedingt empfehlenswert (4,5)

Platz 10 von 10

  • Robustes Profil mit beeindruckender Traktion im harten Geländeeinsatz
  • Eingeschränkte Sicherheitsreserven für den Gebrauch im normalen Straßenverkehr
    • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Herstellerbewertung

    Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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