Für SUVs konzipiert, bietet der GT Radial FE2 SUV 225/55 R18 102 W als Sommerreifen sehr gute Kraftstoffeffizienz, exzellente Nasshaftung und ein ausgewogenes Geräuschniveau bei insgesamt hochwertiger Verarbeitung. Leichte Schwächen zeigt er bei der Bodenhaftung in dynamischen Fahrsituationen.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller GT Radial
7,4
Redaktionsmeinungen
8,8
EU-Reifenlabel
9,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
FE2 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1830648
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der preisgünstige GT Radial FE 2 ist ein Sommerreifen mit sicheren Aquaplaning-Reserven und gutem Bremsverhalten auf trockenen Straßen. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Sommerreifentest 2024 der Auto Bild in der Dimension 205/55 R16 91V; hierbei kritisierten die Experten seine durchschnittliche Bodenhaftung, teilten dem GT Radial aber trotzdem noch die Note "gut" zu.
Auto Bild 2024
Ausgabe (10/2024)
Getesteter Reifen: GT Radial FE2 205/55 R16 91V
Fazit: gut
Platz 14 von 20
Sichere Aquaplaningqualitäten
Durchschnittlicher Grip auf nasser und trockener Piste
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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