Laufenn X Fit HT LD01
225/70 R16 103 H

Okay
Reifenbewertung
5,5

Der X Fit HT LD01 ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde. Er überzeugt durch eine solide Balance zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung, während die Kraftstoffeffizienz durchschnittlich ist. Aufgrund der begrenzten Nasshaftung empfiehlt sich vorsichtige Fahrweise bei Nässe.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,5
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Laufenn
6,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
12,38 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
X Fit HT LD01
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
500314

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Laufenn ist eine Reifenmarke, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde und Teil von Hankook Tire & Technology ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Laufenn-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine zuverlässige Leistung auf trockener Fahrbahn und bei Schnee und Eis, jedoch Schwächen auf nasser Fahrbahn und in der Laufleistung. Insgesamt bieten sie gute Bremsleistungen, aber die Performance auf nassen Straßen bleibt ein Schwachpunkt.

Produktbeschreibung

Erhöhte Haftung

Der Laufenn X Fit HT setzt auf einen steifen Mittelblock in Verbindung mit einem überarbeitetem 2-in-1 Schulterblockdesign. Beides trägt zu optimierten Handling-Eigenschaften bei, wie Bremsen und Anfahren, aber auch auf Lenkbewegungen kann der Reifen schnell reagieren. Doch auch für Kurvenfahrten ist er so gewappnet, wodurch dynamischen Fahrten nichts mehr im Wege steht.

Rillen gegen Aquaplaning

Durch umlaufende Längsrillen kann Aquaplaning entgegengewirkt werden, indem das Wasser der nassen Straße aufgenommen und durch die Kanäle im Profil nach außen abgeleitet wird. Der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn bleibt so erhalten und das Risiko aufzuschwimmen wird reduziert.

Über den Hersteller Laufenn

Laufenn ist eine Reifenmarke, die ihre Produkte speziell für den europäischen Markt entwickelt. Als Teil von Hankook Tire & Technology bietet die Marke eine breite Palette von Reifen für PKWs, SUVs, Vans, Busse und LKWs, die für verschiedene Lebensstile und Bedürfnisse konzipiert sind. Laufenn-Reifen werden in modernen Prüfeinrichtungen umfangreichen Sicherheitstests unterzogen, um auf unterschiedlichen Straßenbelägen weltweit hervorragende Leistungen zu erbringen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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