Momo Tire M 300 Toprun
Sommerreifen
4,3
(3)
Gut
7,4
B
C
71db
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Reifenbeschreibung
Für sportliche SUV-Fahrer bietet der Momo Tire M 300 Toprun 265/45 R20 108 Y als verstärkter Sommerreifen eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, angenehme Laufruhe und insgesamt zuverlässige Alltagstauglichkeit. Gute Nasshaftung sorgt für verlässliche Bremswege, das Geräuschniveau bleibt komfortabel moderat.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,2
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
265
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
108
Höchstlast
1000 kg
Gewicht (in kg)
14,561 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
M 300 Toprun
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
833340
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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