Nordexx NU 7000

Sommerreifen

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C
D
72db
Nordexx NU 7000
Nordexx
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Reifenbeschreibung

Der NU 7000 XL ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für SUVs entwickelt wurde und durch verstärkte Seitenwände hohe Lasten problemlos bewältigt. Mit gutem Fahrkomfort und moderatem Rollgeräusch überzeugt er, während die Nasshaftung noch verbessert werden könnte. Ideal für Fahrer, die Wert auf Stabilität legen.

Reifenbewertung

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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
108
Höchstlast
1000 kg
Gewicht (in kg)
15,75 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
NU 7000
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
489853

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
NDI Group A/S, Merkurvej 7 6650 Brørup Dänemark, www.nordexx.com, info@nordexx.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Starker Reifen für den Sommer

Der Nordexx NU 7000 besitzt steife Schulterblöcke. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum und sie kommen stabil durch Kurven. Die Rillen stützen sich bei hoher Geschwindigkeit gegenseitig ab und verfestigen die Blöcke. Das verkürzt den Bremsweg auf trockener Straße. Bei regnerischem Wetter nimmt er mit seinen umlaufenden Rillen Wasser von der Straße auf. Dieses wird anschließend über die offenen Kanäle im Schulterbereich nach außen geleitet. Das reduziert die Aquaplaning-Gefahr und erhöht die Haftung.

Über den Hersteller Nordexx

Nordexx ist eine junge Reifenmarke, die ihre Wurzeln im dänischen Reifengroßhandel NDI hat. Das Portfolio umfasst Sommer-, Winter-, und Ganzjahresreifen für PKW, SUVs, Transporter, LLKW und Nutzfahrzeuge. Die Philosophie der Marke basiert auf der Überzeugung, dass Kontrolle nicht selbstverständlich ist, sondern Fähigkeiten, Entschlossenheit, Wissen und Verständnis erfordert, sowie eine Verbindung zur Welt, zu den Menschen und zu den Straßen, auf denen wir fahren. Die Reifen werden nach internationalen Qualitätsstandards gefertigt und sind bekannt für ihr budgetfreundliches Preissegment.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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