Für SUV-Fahrer bietet der Pirelli Scorpion Verde AS 255/50 R19 107 H als verstärkter Sommerreifen mit Felgenschutz eine solide Gesamtauslegung, wirtschaftlichen Verbrauch und sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen. Dem stehen nur ein moderates Komfortniveau und ein insgesamt durchschnittlicher Alltagscharakter gegenüber.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,4
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht (in kg)
16,853 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Scorpion Verde AS
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP
Runflat
RF
Empfohlen für BMW
*
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
581068
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Pirelli Scorpion Verde AS ist recht komfortabel. Er bietet dank seiner versetzten Profilblöcke ein leises Abrollgeräusch. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Allrad Ganzjahresreifentest 2019 in der Dimension 235/65 R17 108V getestet; hierbei zeigten sich leider massive Schwächen auf nasser und verschneiter Bahn, weswegen es insgesamt das Urteil "nicht empfehlenswert" bekam.
Auto Bild Allrad 2019
Ausgabe (12/2019)
Getesteter Reifen: Pirelli Scorpion Verde AS 235/65 R17 108V
Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.
Produktbeschreibung
Komfort und Langlebigkeit
Pirelli hat die Profilblöcke des Scorpion Verde AS versetzt angeordnet, sodass die Geräuschentwicklung reduziert wird. Somit dringen weniger Abrollgeräusche in den Innenraum, wodurch für Sie die Fahrt angenehmer wird. Um davon lange zu profitieren, wurde die Laufflächenmischung mit einem hohen Anteil Silica angereichert. Dies wirkt sich positiv auf die Lebensdauer des Reifen aus, denn der Verschleiß ist dadurch gleichmäßig.
Leistung bei Nässe
Bei Regenwetter profitiert der Pirelli von seiner Fähigkeit, Wasser abzuleiten. Es wird mithilfe von Längsrillen von der Fahrbahn aufgenommen und zwischen den Schulterblöcken abgeleitet. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Reifen und Straße. Das erhöhte die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko.
Bitte beachten Sie
Dieser Reifen wird im Markt zum Teil als Ganzjahresreifen beworben. Er besitzt jedoch nur das M+S-Symbol (Kennzeichnung für Matsch und Schnee) und darf deshalb ausschließlich als Sommerreifen gefahren werden. Um die situative Winterreifenpflicht in Deutschland zu erfüllen, muss ein Reifen mit dem geschützten Schneeflocken-Symbol (Piktogramm mit Berg und Schneekristall) ausgestattet sein.
Über den Hersteller Pirelli
Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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