Für anspruchsvolle SUV-Fahrer bietet der Pirelli Scorpion Verde 235/50 R18 97 V als hochwertiger Sommerreifen solide Kraftstoffeffizienz, gute Nasshaftung und ein angenehm leises Abrollverhalten. Längere Bremswege auf nasser Fahrbahn und leichte Schwächen auf trockener Straße sollten jedoch berücksichtigt werden.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
8,4
EU-Reifenlabel
7,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
14,68 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Scorpion Verde
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Runflat
RFT
Empfohlen für Mercedes
MOE
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
595429
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Pirelli Scorpion Verde ist ein ausbalancierter Sommerreifen, der mit guten Eigenschaften bei Nässe und in Aquaplaning-Situationen sowie im Gelände überzeugen kann. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Sommerreifentest 2022 der Auto Bild Allrad in der Dimension 235/55 R18 100V. Hierbei zeigte der Pirelli lange Bremswege auf nasser Fahrbahn sowie Defizite im Lenkverhalten und beim Fahren auf trockenen Straßen, weshalb er das Fazit "befriedigend" erhielt.
Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.
Produktbeschreibung
Wasserableitung erhöht Haftung
Der Pirelli Scorpion Verde ist ein robuster Reifen. Bei Regen nimmt er über umlaufende Längsrillen Wasser von der Fahrbahn auf. Dieses wird dann seitlich über Querrillen in den Reifenschultern abgeleitet, sodass weniger Wasser zwischen Reifen und Straße ist. Zusammen mit der speziellen Gummimischung verbessert das den Bodenkontakt und unterstützt die Haftung bei Nässe.
Robuste Schulterblöcke
Die Profilblöcke in den Schultern des Pirelli sind robust gestaltet, damit sie sich auch bei starken Lenkbewegungen nur wenig verformen. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit in den Reifenschultern, was zu einer höheren Fahrstabilität führt. Das macht sich vor allem in Kurven bemerkbar, hat aber auch einen positiven Einfluss auf die Trockenhaftung.
Silica-Mischung
Der Gummimischung wird Silica (Siliciumdioxid) beigefügt. Diese chemische Verbindung bewirkt einen gleichmäßigeren Profilabrieb. Das verlängert die Laufleistung des Reifens und schont Umwelt und Geldbeutel.
Über den Hersteller Pirelli
Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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