Toyo Open Country UT
235/60 R16 100 H

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
5,0
(1)

Der Open Country UT ist ein exzellenter Sommerreifen, der ideal für SUVs und Geländefahrten geeignet ist. Er überzeugt mit einem ausgewogenen Rollgeräusch und solider Nasshaftung, während die Kraftstoffeffizienz durchschnittlich ausfällt. Seine robuste Bauweise bietet zudem zuverlässigen Schutz und Stabilität auf verschiedenen Untergründen.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Toyo
6,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht (in kg)
13,2 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Open Country UT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Offroad
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
600142

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.

Produktbeschreibung

Fahrstabil bei Trockenheit

Der Toyo Open Country U/T (Urban/Terrain) ist speziell für moderne SUVs für den Gebrauch in der Stadt und im Gelände entwickelt worden. Seine besondere Laufflächen-Gestaltung mit den festen Außenschultern bietet auf trockener Straße eine hohe Fahrstabilität. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass ein guter Bodenkontakt zur Straße entsteht. Das macht sich vor allem in Kurven bemerkbar.

Effektive Wasserverdrängung

Bei Regen sorgen die Rillen für eine schnelle Wasser- oder Matschverdrängung. Breite Längsrillen nehmen die Nässe von der Fahrbahn auf und leiten sie über die Reifenseiten ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und unterstützt Brems- und Beschleunigungsvorgänge auf rutschigem Untergrund.

Über den Hersteller Toyo

Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

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