Uniroyal Rallye 4X4 Street
265/70 R15 112 H

Okay
Reifenbewertung
5,8

Der RALLYE 4X4 STREET beeindruckt mit exzellenter Verarbeitung und ist speziell für SUVs konzipiert. Er bietet einen soliden Fahrkomfort durch moderate Geräuschentwicklung und zeigt gute Leistung bei Nässe. Allerdings ist die Kraftstoffeffizienz nur durchschnittlich, was für umweltbewusste Fahrer von Bedeutung sein könnte.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Uniroyal
7,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg
Gewicht (in kg)
16,28 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Rallye 4X4 Street
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
491202

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Uniroyal ist eine belgische Reifenmarke und gehört zu Continental. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Uniroyal-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten gute Leistungen bei Nässe und Aquaplaning, jedoch Schwächen auf trockener Fahrbahn und teilweise hohen Rollwiderstand. Insgesamt bieten sie solide Eigenschaften, aber mit Einschränkungen bei der Trockenhaftung und teilweise längeren Bremswegen.

Produktbeschreibung

Spezielles Profil bietet Vorteile

Der Uniroyal Rallye 4x4 Street punktet mit besseren Fahreigenschaften auf nassem Untergrund. Dafür hat er ein laufrichtungsgebundenes Profil, welches mit v-förmigen Rillen übersät ist. Diese nehmen das Wasser von der Fahrbahn auf und leiten es über die quer verlaufenden Kanäle ab. So ist der Bremsweg verkürzt und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Abseits der Straße unterstützt die Rillen-Struktur des Rallye 4x4 Street die Traktion. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Beschleunigen oder Bremsen unter anderem auf Kies bemerkbar.

Stabiler durchs Gelände

Für eine erhöhte Fahrstabilität hat dieser SUV-Reifen robuste Außenschultern. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum, sodass Sie kontrolliert unterwegs sind. Dadurch haftet der Reifen auch besser auf trockenen Straßen.

Über den Hersteller Uniroyal

Uniroyal, eine Marke von Continental, wurde 1969 bekannt für die Entwicklung des ersten Regenreifens. Mit Sitz in Europa bietet das Unternehmen eine breite Palette von Reifen für PKWs und Vans sowie Busse und LKWs, wobei es sich auf zuverlässigen Grip bei nassen und winterlichen Straßenbedingungen spezialisiert hat. Die traditionsreiche Reifenmarke aus Belgien legt Wert auf Transparenz, um Kunden verständlich über Produkteigenschaften aufzuklären, und verfolgt einen optimistischen Ansatz, der den Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter in den Vordergrund stellt.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

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