<strong>Yokohama</strong> Geolandar AT G015<br>255/70 R17 110 T, Sommerreifen

(41)

Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: E
Nasshaftung: C
Lautstärke: 72dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für PKW & SUV
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h

Angebote

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Kundenbewertungen

Durchschnittliche Bewertung: 5 von 5 Sternen

★ ★ ★ ★ ★

Anzahl der Bewertungen: 41

Bewertungszusammenfassung

Das sagen unsere Kunden

Detaillierte Bewertungen

5 Sterne
85 %
4 Sterne
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Reifenbewertung

Note: 8,1

Sehr gut

Der Yokohama Geolandar AT G015 ist ein hervorragender All-Terrain-Reifen für den Winter, der besonders durch seine Leistung im Schnee und beim Nass-Handling überzeugt. Der ADAC testete ihn im Rahmen des Reifentests 2025 in der Dimension 225/65 R17 102H. Trotz seiner Auszeichnung als Testsieger weist der Reifen weniger Fahrsicherheit im Vergleich zum Referenzreifen auf.

Dieser Offroad-Reifen gehört zu den Besten 25% bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Offroad hat die Reifenbewertung 9,4 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung
Herstellerbewertung

7,5
Kundenbewertungen

10
EU Reifenlabel

4,6

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.